FACTOR perde potência por causa dos catalisadores?

Galera ouvi dizer que nossa moto tem 2 catalisadores, um no cano e outro acho que deve ser este indutor de ar embaixo do tanque certo?
Alguém pode me dizer se eles realmente tiram a potência da FACTOR em relação às outras YBR's anteriores? E se eu tampar a saída do caninho de ferro que vem do escapamento e recolocar a mangueira com a abraçadeira de volta na boca tampada deste caninho só para ficar como original, estarei cortando de uma só vez os dois catalisadores e posso ganhar alguma potência sem comprometer a moto? Desde já agradeço a ajuda.

Cara... eu nunca ouvi falar nisso, mas acho q naumm, tem gente q desconecta o catalizador e a moto fica do msmo jeito... vamo aguardar o Costalonga e o XANN se pronunciar pra gente ver

JAILSONPB escreveu:Cara... eu nunca ouvi falar nisso, mas acho q naumm, tem gente q desconecta o catalizador e a moto fica do msmo jeito... vamo aguardar o Costalonga e o XANN se pronunciar pra gente ver

valeu mano, vamos aguardar, obrigado.

Ôpa, olha eu aqui hehe, mas então, os dois catalisadores ficam dentro do escapamento, em baixo do tanque é só o indutor de ar mesmo. Bom o que eu já lí bastante é que a Factor é mais fraca do que a YBR antiga por conta do conjunto 2 catalisadores + carburador mais manso, então teoricamente não adianta vc trocar só o escapamento, teria que trocar escapamento e carburador e relação, aí sim ela vai andar igual a antiga. Exemplo mais que claro disso é que a relação(coroa e pinhão) da Factor é um pouco mais curta que da YBR, justamente pra compensar um pouco esses cavalos á menos de potencia. Se colocar a relação da YBR na Factor essa vai ficar mais pesada.

Ae galera , eu acho besteira querer aumentar potencia em uma 125cc, se vc conseguir mudar alguma coisa nem vai dar tanta diferença,. è melhor juntar a grana e comprar uma 250cc.

Concordo com o Peujf. SE um dia meu carburar quebrar ou danificar de uma forma inrrevecivel, ai sim, poderei fazer essas mudansas apenas pra ficar com os 12cv da ybr antiga. escapamento já troquei, e a relação tbm... O pneu 100/90 não causou nem uma alteração em velocidade final, ta de boa.
Sobre o indutor de ar, tanto faz, usar ou não! O ar, apenas "sai" não entra... Vem do 2ª estagio do filtro pra o escapamento.

Eu tb não mecheria em nada, vai mudar um monte de coisa pra ganhar pouco em potencia.

Olha só me surgiu uma dúvida aki...
Eu troquei o cano da minha moto... coloquei um turbal
teoricamente eh pra ela andar mais neh?
Ai eu troquei os pneus coloquei mais largo...
Teoricamente ela teria que gastar mais pelo cano e pelo pneu???

Se puderem me ajudar... Agradeço...

se um dia eu precisar
vou alterar com tudo ...

Bura de Rd Gemotinho e Relação melhor ...

ja troquei relação e não vi nada ja tirei escapamento e ficou melhor com o conjunto ficou faltando apenas o bura ^^

o problema da factor é porque o Cataliza. segurou a moto apenas isso!

Denise, gastaria um pouco mas pelos pneus.. Mas como eu tbm fiz as mesma alterações, e não notei diferença alguma, apenas ganho de final, coisa pouca.

É LENDA, dizer que com escapamento esportivo a moto consome mais. O que aconteci é que com o escapamento a tendencia de todos é sempre ta acelerando mas, mas rapido e sem necessidade, apenas pra ouvir o ronco, conseguentimente, maior consumo. FATO

Hmm valeu Renato