Freio Traseiro

Então gente, desenterrando o tópico, tenho uma dúvida a ser sanada, seguinte, quando houve aquele meu acidente que rachou a roda traseira, quando pedi para um mecânico coloca-la ele ajustou o pedal do freio muito forte e ficou meio duro, pedi a ele que deixasse um pouco mais macio e assim ele o fez, mas o que acontece, ao levar a Irene para a revisão do 6k lá na CC eles ajustaram o freio mais frouxo e assim eu achei estranho, ou seja eu precisaria apertar mais o pedal para conseguir uma boa frenagem, como eu já estava acostumado com o pedal mais forte regulei ele para ficar assim. A pergunta é: Isso faz com que a lona do freio se desgaste com mais facilidade ou isso é balela? Isso acarraterá a curto ou longo prazo algum prejuízo ou falta de freio?
Desde quando eu andava de bicicleta eu sempre gostei de andar com o freio a 100%, sempre em um nível mais forte.

Se eu intendi certo, basta vc colocar a moto no cavalete central, e girar a roda com as maos, ai vc repara se o freio esta tipo agarrando a roda, sem vc acionar o pedal, saca? se tiver freiando sem acionar o pedal, acho que vai gastar bem mais rapido.

A minha esta com quase 14mil km, nunca nem fiz limpeza, nem deu barulho, so que a regulagem ja esta no osso, compensa comprar a original mesmo?

Todi, se sua roda está livre tá tudo certo, vc não vai ter problema algum, mas preste atenção, pode acontecer de vc ir fazer um passeio mais longe, principalmente se tiver com garupa, aí sim o sistema aquecer por uso natural e as lonas se dilatarem e começarem a prender a roda, nesse caso a moto vai perdendo força até parar por completo, nesse momento o pedal de freio vai estar totalmente duro. No caso aí por as lonas estarem mais próximas ao cubo devido ao fato de vc ter deixado o pedal mais alto é fácil de acontecer. Se acontecer é só parar e afrouxar mais o pedal e seguir viagem normalmente.

DICA: Quando vc anda com garupa, a suspenção deci e conseguentimente o freio vai ficar mas justo(apertado) pois a "vareta" é puxada de acordo com o pedão e com o nivel da suspenção. Em caso de passeio longos, a um desgaste, como SRªXANN falou, pois em constante contato a mesma esquenta e "incham"...

troque as lonas/pastilha de freio e na hora de trocatem ixigem que eles deen uma lixada dentro pra nao ficar restos da antiga. ok