Freio Traseiro

Mandrade escreveu:É,vou por uma dessas,até pq essas ccs só tem marketing,acham q o cara tem obrigação de por originais,tá certo q algumas coisas concordamos mas nem tudo.

o que por exemplo compesa ser original e outras nao original, quem consegue montar uma lista completa?

Criztian escreveu:Galera, minha moto ta com 100km rodados e sinto o freio traseiro muito ruim, não freia muita coisa. Tá certo que procuro sempre fazer o balanço de freio de 70% dianteira e 30% traseira, mas as vezes que testei frear apenas com o traseiro, andando devagar, o mesmo parace não segurar muito não. Isso é normal pras nossas Factor?

entao, nao sei como eh ai na sua cidade, mas aqui as motos novas vem com uns fluidos na pastilha de freio também, ajudam na conservação da moto nos galpões umidos e solitarios das nossas factor... meu freio também tava uma bosta(o traseiro, o dianteiro sendo a disco sempre foi otimo e ja me ajudo bastante em pouco tempo).... a solução que eu fiz foi ir numa via de pouco transito e anda lentamente um pouquinho com o freio acionado pra ele dar uma leve gastada nas pastilhas...... também me falaram que com esses fluidos(eu nao lembro exatamento o que eh) corre um risco maior de as pastilhas grudarem e quando vc soltar o freio ela nao voltar na mesma hora... e isso no meio do transito pode te derrubar facilmente....

outro detalhe que pode te ajudar a melhorar o desempenho do seu freio traseiro eh saber melhor como usa-lo... por exemplo ao manobrar a moto na garagem, testando as coisas assim que peguei ela eu reparei que a luz do freio, quando aperta no pedal do freio traseiro só acende quando o pedal esta bem embaixo, antes disso ele da uma freiada também mas eh bem minima, entao quando chega nesse ponto ele fica mais duro e se vc aperta mais firme eu notei que da uma freiada bem melhor ja....


detalhe, nao vai sair chutando esse pedal ai em qualquer lugar que tu vai acabar derrapando e vai acabar caindo... negocio eh ir andando e se acostumando com a moto que vc tem.... espero ter ajudado um pouco

Interessante o seu ponto de vista. Esse fluido nao sabia que vinha não, até por que, nunca senti ele nos meus freios!

Só agora que estou tendo um pouco de problemas no freio traseiro que acredito que uma simples regulagem ja resolva. VOu ver e informo.

Qual o problema no freio traseiro Leo?

Saruzinho, tem como vc regular o "STOP" do freio traseiro pra luz de freio acender com o pedal mais em cima um pouco.

Pois é, fiz a moto escola a poucos dias e lá a gente só usa o freio traseiro naquelas Fanzinhas podres, daí peguei mais o costume de usar o freio traseiro dentro da cidade quando to andando de boua, mas agora peguei bem o jeito e a pegada do freio, daí to de boa, na estrada usei muito pouco o freio e quando usei tentei fazer o balanço dos 70% D e 30% T. Valeu pelas respostas galera, vamo faze o fórum bombá!

falando em freio traseiro, o da minha moto na maioria das vezes, lavando ou não lavando a moto, fica "piando" saca? piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! um barulho insurdecedor!! rsrs

qual seria o problema?

pois é, eu não sei bem qual seria o problema, mas o nosso mestre logo pinta por aí e diz qual é o problema e qual a solução.

Pelo menos em carros dizemos q o freio ta assoviando, aí é hora de trocar as pastilhas. Vc já teve q regular dando um ajuste mais apertado no seu freio traseiro Giliard?
Qdo isso acontece muitas vezes, e temos q ficar tipo puxando mais a regulagem do freio, é pq as pastilhas estão gastas.
Tem até umas setinhas indicando, elas tem q ficar uma apontando pra outra.

Giliard, o freio faz esse barulho quando as lonas estão ressecadas ou vidradas(vetrificadas). Não sei se suas lonas são originais ainda ou se vc já trocou, as vezes a marca que vc colocou as lonas são muito duras, aí vetrifica com grande frequência, mesmo vc tirando e lixando logo vetrifica de novo, e se for a lona original pode ser que já esteja ressecada, de tanto tomar água e calor excessivo. Se for a original vc as tira e lixa, se o barulho voltar aí só trocando mesmo, procure por uma marca melhor, as marcas baratas o material é muito duro, acaba com o cubo da motoca. Outra solução utilizada por um amigo meu, ele fez uns riscos horizontais dentro do cubo, esses riscos não deixam mais as lonas vetrificarem. Pode ser tb que as logas já estão gastas como o amigo disse e o ferro das lonas já estejam raspando no cubo, melhor vc verificar isso com certa urgência.

pois é... quando a ainda estava na garantia, com a pastilha original já fazio o barulho eu reclamei varias vezes até que eles "disseram" ter trocado as pastilhas, não me informaram qual marca e eu também não perguntei, passou um bom tempo sem esse problema, podem ter colocado uma marca ruim, ja que voltou a fazer o barulho!! depois vou la limpar mais uma vez e lixar se continuar eu troco!!

abrigado a todos pelas respostas!

Olha só, quando eu troco as pastilhas ou lonas eu sempre ando um pouco com o freio acionado, acelerando mesmo, mesmo depois de um tempo, quando começa a dá esses barulhos chatos eu também faço isso, pra limpar por dentro, e sempre nas costas das pastilhas do uns pontos de silicone preto pra não deixar que elas fiquem batendo nas pinças.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Entao Xann, nao estava segurando, agora ta legal, regulei naquela opção que vc mostrou.

Valeu

O Xann já falou tudo. Já troquei as minhas lonas por três vezes, e esse barulho só acontece quando lavo a moto, e as menas estão molhadas.

DICA: Quando vc, usar toda regulagem do freio, retire o 'espelho' do mesmo, e de uma olhadinha nas lonas, se a fita preta, estiver mt fina, pode manda troca. Um bom par de pastilhas de freio não sai por mas de 20R$.

achava que era mais cara! tipo uns 50 conto!

eu lavei a moto domingo e ainda ta fazendo!! kkkkk mas é o seguinte, só faz barulho antes das pastilhas fixarem por completo no cubo! se eu só tocar no freio faz barulho, mas se eu freiar de verdade não faz barulho nenhum. estranho né!?

Um... De uma folga maior para eles! Acho que estejam muito apertados.

DICA: Para regular os freios, ponha a moto no cavalete central, regule o freio ao seu gosto, mas depois GIRE a roda, e ela tera que rodar e parar por conta propria, se vc observar que ela parou mt rapidamente, os freio estão apertados. NUNCA deixe as lonas encostadas ao cubo, isso causa um esquente no cubo e eles poderam amarela (no caso da K). NO caso da ED, vc tera apenas um desgaste precoci, e almento de consumo de gasolina, pois que terar que força mas o motor, pois a moto estara em constante frenagem.

Giliard, eu no seu caso me preocuparia bastante com esse detalhe e com a compra de lonas de marca boa, pois em nossas motos se o cubo se desgastar nós perdemos a roda toda saca, há como fazer embuchamento de cubo, mas é um trampo bem sinistro e que na minha opinião não vale á pena. Quem tem aros enraiados o prejú é menor, pois troca-se apenas o cubo.

Falando em freio sera que compensa por freio a disco no traseiro?

Sera que tem como tirar o tambor e adaptar um a disco, ja pensei nisso.

:[também quero]:

Leo, CLIQUE AQUI e tire suas próprias conclusões 8)

Cara acabei postando uma pergunta la que dependendo das respostas ai posso tirar as conclusoes.

Pois tem um maluko aqui que faz esses trampos.

E os preços desse cara aí de perto, são parecidos com os do ML?

Não ele ate o momento nao cobra ele ja fez isso, quero ver se rola uma camaradagem, já que vendi o meeu alarme pra ele por na cb 300.

Mas ainda falando de freio traseiro, ontem eu tirei a roda traseira da minha motoca pela primeira vez só pra curiar mesmo, eu tava preocupado com o cubo traseiro, pois rodas de liga leve quando acaba o cubo se perde a roda, mas pra minha surpresa o cubo está zerado ainda, e com as marcas da uzinagem ainda, então fica bem claro mais uma vez o quanto o freio dianteiro é bem mais exigido que o de trás, o meu disco já tá totalmente marcado pelas pastilhas, bem brilhoso mesmo, já o cubo traseiro ainda está embaçado por conta das marcas da uzinagem.

Uffa que alívio, o disco quando acabar eu compro outro, mas o cubo se acabar aí ferrou tudo.

O cubo vc fala do freio traseiro, aquelas argolas que segura a roda?


Como vc tirou pra ver?

Ajdua aie

Leo o cubo é a parte central da roda, veja na foto por dentro em volta, é onde pega as lonas de freio. Pra vc tirar a roda é só desaparafusar o eixo e retirá-lo, solta a corrente da coroa e afrouxe o parafuso regulador do freio e puxe a roda pra trás, depois pra montar é só refazer tudo com cuidado pra não esquecer nada, e no final não esqueça de regular o freio traseiro novamente.

Excelente cara, o frreio traseiro estando desgastado é caro pra trocar? qual a melhor marca pra freios trazeiros tambor?

Quando as lonas traseira estiverem gastas é só comprar outras, to meio por fora dos preços, já tem tempo que troquei e nem foi da Factor, mas deve tá entre 10 e 20 reais o jogo de lonas. Uma das melhores marcas é a COBRECK. Não confunda COBRECK com FABRECK. esta ultima é muito dura, e lonas muito duras significa desgaste maior do cubo.

Mas não se preocupe com isso agora, essas lonas costumam durar anos, á menos que vc use muito somente o freio traseiro, ou se voceé daqueles que deixa pra freiar quase perto dos obstáculos, fazendo assim muita força nos freios e desgastando tb bem mais tápido os pneus, principalmente o traseiro e por aí vai, nesse caso duram bem pouco. Pra saber se suas lonas estão gastas é só vc observar nas setinhas da foto abaixo, quando vc freia a setinha de baixo não pode passar da setinha de cima, esse é o limite. De acordo que vc vai andando na sua moto e as lonas vão se gastando o pedal de freio vai ficando baixo saca, aí é só vc regular de novo naquela rosquinha lá atrás que te falei aquele dia, mas vc sempre tem que prestar atenção no limite da lona que são essas setinhas da foto. 8)

Puts grila, show de bola cara esse lance das setinhas nao sabia mesmo,

parabens.

Então Leo, os caras pensam em tudo né hehe!

Abraço! 8)

Rrsrsrs... Eu já conhecia essa tecnilogia, mas vou mas pelo freio mesmo. Quando acaba toda rosca, para aperto, ja mando trocar. Nunca folguei o "bracinho" para ter mas nivel de arrocho.

tambem não sabia a parada das setinhas!! valeu xann!

Só não pode reparar a sujeira na foto, tá chovendo BAGARAI por aqui hehe! 8)