Freio Traseiro

Só não pode reparar a sujeira na foto, tá chovendo BAGARAI por aqui hehe! 8)

:hihi:

Né que eu ia falar, porquinho.. :uahaha:


O meu freio traseiro ta um chuchu, verifiquei esta no nivel normal.... ando regulando sempre agora, pra que fui aprender.

Hehe! daqui uns dias vc já vai tá mexendo na moto toda.
Pow Leo, pena que agente mora tão longe, aqui em casa tem uma garagem enoooooorme, hora dessas agente já teria desmontado as duas motos toda e montado de novo só pra vc ver como é rsss, e não se preocupe não que se sobrasse peça agente ainda construia um carrinho de controle remoto kkkkkkkk.
8)

Não fujam do assunto!

:uahaha:


Ohh o BPMW aii...

Entao, Xann, valeu cara, infelismente vou ter que esperar um lugar oportuno mesmo brother.

Mais ai, falando em freio traseiro, pq ele fica muito sensivel no começo que ando com a moto e depois de umas andadas eu tenho que pisar um pouco mais fundo pra pegar?

Se frio ele é mais eficiente?

Então, como tá chovendo muito esses dias, quando vc para a moto á noite, no outro dia criou uma espécie de "ferrugem" dentro do cubo, então quando vc sai de manhã o freio fica bem sensível, ás vezes pode até fazer aquele temível "pííííííííí" nas primeiras frenagens, mas logo o cubo limpa e volta ao normal de novo. Observe se quando vc chegar em casa e não estiver chovendo, no outro dia o freio vai estar normal de manhã.

Abraço! 8)

um dia desse limpei o freio traseiro, ficou só do bom!!

pessoal porque que meu freio esta falhando eu vou frenar ai tem hora que eu aperto e ele vem até o final e tem hora que ele freia no comecinho sera que é a pastilha ou o fluído?

ja verificou o fuido... ja regulou? sangrou o freio? são muitas coisa ja verificou pastilhas? leva no mecanico melhor (L)
TE+

a minha é (K) em breve vou meter o discão para dar aquele style! (L)

Se limpa essa ferrugem significa que está consumindo mais o cubo e ocorrera uma troca mais repentina?

Sempre achei que a agua nao entrasse ali, que fosse protegido!

oque é sangrar o freio to aqui matutando e nao sei?

num tava molhado não?? assim que vc lava a moto o freio dianteiro fica muito fraco!

A água entra alí sim, infelizmente, e essa sujeira que se cria de um dia pro outro é só uma camada fina como poeira, não prejudica e é limpa logo nas primeiras frenagens, não se preocupe.
8)

Essas aberturas existem pra poder essa poeira sair, e pra poder ventilar as lonas também, pode notar que as rodas tem uns furos em cima dos cubos pra pode ficar sempre refrigerado, se não gruda tudo, pega até fogo.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

ultima vez q limpei tive que dar uma lixada até nas pastilhas, tavam muito suja de ferrugem!

Na verdade pra limpar tanto as pastilhas como as lonas é só andar um pouco com o freio acionado, não muito acionado, mas sim um pouco, só o necessário pra lona e as pastilhas entrarem em contato com o tambor e disco.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

sim sim, é verdade, ja fiz isso tambem...

não tenho Ed num posso comentar muito... não tenho experiencia nesse pedaço... sangrar freio = retirar o ar que fica dentro do dutos...

abraço!

Mesmo eu que tenho, ate hj nunca fiz, nao tive problemas de pequenas ferrugens no freio..

feliz ano novo para todos companheiros

também tenho uma factor 2009 com 8.000 km

tenho que trocar as lonas traseiras so que na autorizada o valor é de 89,00 reais e no paralelo 19,00 porque tanta diferença de preço ????

a cobrek dizem ser a melhor é verdade???

será que eu mesmo consigo trocar???
se tirvcerem algum video me ajudem por favor ok

abraços kleber kca

Seja bem vindo Kleber, pra aproveitar melhor de nosso espaço, leia com atenção as Regras e Orientações na primeira página deste Fórum 8)

Sobre trocar as lonas traseira, já está precisando com 8.000? Se vc mesmo quer trocar é bem fácil, dê uma olhada no tópico do link abaixo, qualquer dúvida é só perguntar. E sobre essa diferença de preço, na autorizada tudo é mais caro, e a marca Cobreq é ótima.
http://www.clubeybrfactor.com/t1045-tutorial-limpeza-de-freio-traseiro-regular-corrente?highlight=freio+traseiro

Kleberkca1, seja bem vindo!


Cara, eu com 9600 km minhas pastilhas ainda estao boas! Tem certeza que esta na hora?

Uma marca que te recomendo e uso é fischer, vai na fé...

Trocar vc consegue o Xann postou o link acima, eu tambem tive medo e consegui, vc consegue, se cuida.

pois é, vc so vai aprender ou perder o medo, fazendo! A factor é minha primeira moto, e hj sei praticamente tudo, todo dia aprendo coisa, nova e por incrivel que pareça, aprendo tudo aqui com os amigos e as dicas deles, o resto, é a mão na massa.

Bem vindo.

caros amigos

estou com uma duvida cruel

trocar as lonas traseiras qual a melhor marca cobrek??

me indicaram varias uma duras demais vão comer o cubo da roda outras muchibentas etc... o que devo fazer ja que as originais na yamaha custam 89,00 fora a mão de obra e as lojas de auto peças sai por 19,00 mais 5,00 para trocar !!!!!!!!

aguardo auxilio ok att. kleber araújo

feliz 2011

obs.. dizem que moto é muito perigoso
creio que o perigo é os condutores irresponsaveis que usam este util meio de transporte como brinquedo e instrumento de fatalidades no trasito.
vamos pilotar com responsabilidade e dar mais valor a VIDA TANTO A NOSSA COMO DO PROXIMO OK

ABRAÇOS KLEBER

Kleber, Cobreq ou Fischer são muito boas e menos duras

qual é a quilometragem ideal para trocaar , a minha esta com 2 mil e 900 km , e tem um barulho estranho no freio ?

existe alguma quilometragem certa ?

Lucas, com 3.000KM ainda é muito cedo pra trocar, provavelmente só terá de desmontar e lixar a sujeira que forma uma crosta o que ocasiona esse barulho incomodo.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Hehe, nessa chuva todas ficam com barulhos estranhos no freio, pois entra água no cubo e a sujeira vetrifica na lona e fica essa zueira de coisa velha rsss. Como o amigo Costalonga disse, é só lixar e limpar que fica zero de novo rsss.

Alguem sabe me informar a posição correta da haste do freio traseiro? pois um mecânico tapado em vez de trocar a lona de freio fez foi por a haste para traz, fui na yamaha e eles nem sabem a posição correta da mesma.

Que zica hein brother, não tem como vc postar uma foto boa de como está pra gente ver não?

Então gente, desenterrando o tópico, tenho uma dúvida a ser sanada, seguinte, quando houve aquele meu acidente que rachou a roda traseira, quando pedi para um mecânico coloca-la ele ajustou o pedal do freio muito forte e ficou meio duro, pedi a ele que deixasse um pouco mais macio e assim ele o fez, mas o que acontece, ao levar a Irene para a revisão do 6k lá na CC eles ajustaram o freio mais frouxo e assim eu achei estranho, ou seja eu precisaria apertar mais o pedal para conseguir uma boa frenagem, como eu já estava acostumado com o pedal mais forte regulei ele para ficar assim. A pergunta é: Isso faz com que a lona do freio se desgaste com mais facilidade ou isso é balela? Isso acarraterá a curto ou longo prazo algum prejuízo ou falta de freio?
Desde quando eu andava de bicicleta eu sempre gostei de andar com o freio a 100%, sempre em um nível mais forte.