Motor batendo!! Socorro!!

Galera, estou ouvindo um barulho muito alto no motor da minha moto, acho que o motor está batendo... será que é o óleo? Usei o óleo Motul. O que devo fazer? Qual peça deve está desgastada?

Abraço galera!

Bom como eu não tenho muita experiência.

Só aconselho a não andar nela, e tenta chamar algum mecânico que vá até sua residência para olhar.

Eu faria isso. Não arrisque cara.

https://www.youtube.com/watch?v=SG2QDd1b23Y

o barulho é igual a esse....

To desconfiado que o pescador do óleo está com entupimento...
Alguem sabe como eu posso verificar e desentupir?

Abraço.

Rolamento do Virabreguim (Cambota) trocou fica zero dnovo, aconteceu cmg aos 10mil rodados ... levei em um idiota e gastei 1mil R$, leva na acc ou em alguem de muita confiança sua :) CERTO ?!

não é bronca, é so trocar o rolamento !
Leve em um bom MECANICO, qualquer duvida me procure via MP que eu ensino o que fazer para gastar menos !

Abraço ae !

Meu amigo, muito obrigado... quanto vc acha que devo gastar nisso? abraço.

barato amigo 250$ eu acho '
Mas aqui, eu gastei bem menos porque sou neto de mecanico !
Cuidado na compra dos rolamentos tem de ser exatamente igual !
6205-C3 e 6205-C4 se não me engano ! (Verifique as peças quando retiradas para ver se eu estou certo) quando chegar em casa eu verifico se estou certo !
Na minha factor uso dois 6205-C3, porque é esse que segura o peso do magnetico do motor
Se colocar errado vai ficar dando um cepinho, como se o virabrequim estivesse desalinhado !

As referencias citadas são porque:

6205 - C3: fica do lado esquerdo do motor (é o lado que tem mas peso)
6205 - C4: Fica do lado direito do motor (aonde fica as peças da embreagem)

Sei disso porque passei dias lendo manual de manutenção e também, estudando para ensinar (teoria) pro meu avô o porque, pois ele so mexia em honda ate aparecer minha Yamaha na vida de mecânico dele :)

se quiser dps eu te mando via e-mail !

Vou verificar meus rolamentos antigos, para ver se estou certo ou não '

Tudo bem, meu amigo!!! Muito obrigado mesmo, cara!

Outra dúvida... eu posso rodar com a moto? Corro risco de fundir o motor? O que pode danificar mais?

Abraço!

Pode travar o motor e gastar bem + !

Beleza amigo, muito obrigado!! Muito obrigado mesmo!

de nada querido '

Aew galera... o problema foi resolvido... O defeito era um rolamento do eixo da corrente de comando... a peça custou 8,00... rs.. a mao de obra que foi salgada (80,00) mas agora a motoca está filé denovo...

Abraço ai galera!! Valeu!!

então eu disse o que era, é rolamento do virabrequim o nome !
Aqui eu gastei 15$ no rolamento foi bem né !

Cuidado no nivel de oleo !

Hum... bem lembrado... vou verificar o nível amanha...

As nossas motos avisam no painel quando o nível de oleo baixa?

Abraço.

Quantos quilômetros tava a moto quando começou esse barulho??
Rolamento da p** com quilometragem alta,tipo depois dos 100.000 ,ou se faltar óleo eu acho.

Roger - Quebra facil so deixar o oleo baixar, ja vi muito factor poraqui com 40 30 mil fazendo isso, no meu caso foi com 10mil :)

A minha tem 36.000... creio que o oleo nunca tenha baixado... peguei ela de segunda mao... entao nao posso pelos 33.000km que ela ja tinha rodado... rs

Os rolamentos do comando da minha ja cansei de trocar, o original durou apenas 15 mil km, se andar em alta rotação com o tempo ele passa a fazer bastante barulho mesmo, mas é só trocar que o motor volta a ficar silencioso

a minha ta com 40 mil e tbm teve q abri uma vez a tampa direita com 12 mil pra troca a engrenage loka q travou mas so isso
e me custou 300 mangos peca original e m. obra

a minha com 41 mil os rolamentos do vira foram pro saco, gastei 580 dilmas para resolver, mas ai ja mandei fazer tudo, troquei todos os rolamentos, biela e mandei retificar o cilindro pra 0,50, o motor ficou zero dinovo, o problema é que depois de 1 semana começou a dar uma fumada de manha, to vendo uma hora que tiver tempo para levar a motoca para o mecanico refazer o cilindro.

Efaraujo... to vendo que vc adaptou conta-giros na sua motoca... como vc fez? abraço.

Tem um carinha aqui que vende a peça e tambem fez um tutorial em breve eles te postam aqui o endereço e você ver lá !

Trank ?

O link é esse aqui https://ybrfactor.forumeiros.com/t3396-conta-giros-150-sport-faca-voce-mesmo?highlight=faca+voce+mesmo, e o tuto é meu tb

Muito maneiro ficou o seu painel... só tenho uma dúvida.. o marcador de combustível marca direitinho? abraço.

tem as mesmas deficiencias da factor, se encher o tanque ele demora descer e depois desce rapidim

creio que não seja deficiência ... seja normal vejo em quase todas !

é uma deficiencia da factor sim, se não fosse funcionaria normal em todas, é igual o relampejo do farol,funciona na YBR 2008 e na factor 2009 em diante quando se aperta não funciona legal, a parte eletrica não da conta de acender os dois polos da lampada do farol.

é ? apos na minha funciona tranquilo :)

só na sua Cupim, tenho um conhecido na yamaha de manaus, quando peguei a minha ele foi ver com o pessoal lá do desenvolvimento o que podia ser, os caras falaram que não é problema é que refizeram a parte eletrica e o sistema não da conta de manter as duas luzes acessas com a força total, pode perceber que a sua acende as duas mas nunca estão com força total

É verdade... o relampejo nao funciona legal mesmo nao...