Dúvida para primeira revisão CC

Salve salve galera! só de boa?

Bom, um tempo atrás postei aqui sobre um tombo que eu tive, com menos de 1000 km rodado.
Aconteceu que eu passei em um baita buraco e acabou amassando um pouco a roda dianteira (Factor ED), o pneu mordeu dos dois lados e a frente ficou um pouco desalinhada.
A roda eu levei em um mecânico de confiança ele restaurou, ficou zera, o pneu eu tive que trocar e a frente eu ainda não arrumei.
Outra coisa que percebi nas primeiras semanas (antes do tombo) é que o fluido do freio a disco estava vazando, só que por falta de tempo e por esquecimento mesmo não informei a CC sobre isso. E hoje com 1000 km rodados percebi que o fluido está bem abaixo do mínimo e o freio dianteiro está bem fraco.

Vou levar na CC essa semana para a revisão, queria saber se vcs sabem se eu perco o direito das revisões e da garantia pq levei a roda para arrumar em outro lugar e tal e se eles vão me cobrar a parte pelo fluido do freio.


Abraço!

e marcelo e dificil dizer por que este caras da cc sao uma bosta no minimo eles vao dizer que bateu a roda dianteira e danificou o sistema de freio e blablabla.e o fluido de freio depende da cc geralmente eles nem cobra mais cada lugar e diferente.e zica em dificil eles acreditar que este vazamento foi antes do tombo em.

f*** cara!

Mais eu não perco direito as revisões gratuitas nem a garantia por isso né?

vou te falar a verdade esta garantia da cc e uma bosta cara motor nao da problema dentro de um ano se tiver que trocar peca tem que pagara revisao deles e trocar oleo que vc pode colocar em qualquer lugar so jogam uma agua na moto e ta bacana.aqui fica uma pergunta para o pessoal aqui do forum alguem ai ja viu na cc fazerem revisao como fazem quando e pagado numa oficina .

A revisão de 1000 km ou de 5000 elas seguem um padrão reconhecido pela Yamaha, a concessionaria tem por obrigação obedecer que são: troca de óleo, limpeza de filtro de ar, ajuste da corrente de transmissão, regulagem de valvulas, lubrifica os contatos e reaperta os raios, peças com desgastes naturais você (cliente) paga, pois é de seu uso como freios, cabos, embreagem, amortecedores, fuziveis, lampadas, claro alguns itens podem ter saido da fabrica com defeitos, isto acontece muito, daí entra a parte da oficina na Yamaha e não da concessionaria, esta peça é mandada para a garantia e o laudo é emitido se houve problema de fabricação, daí a peça é trocada ao cliente sem custo algum. O cliente paga apenas o óleo, depois da terceira ele começa a pagar a mão de obra e mais peças a serem trocadas. Lavar moto depende de CC algumas lavam outras não, não existe regra para lavar ou não, apenas é jogado uma água para retirar a sujeira do serviço mecanico, varia muito de cc para concessionária. Espero ter ajudado.

eai marckinhos vc trabalha na cc .

em qual cc de guarulhos vc trampa ?