Batendo Válvula

parece prego?!
leva em um mecanico de confiança que ele resolve batendo tucho...
mermão esqueçe a garantia que ela nem vai observar sakas?!
manda ele regular i pronto...
a minha mesmo batia mas era por conta do cacete de 0km ate 4mil so p**... ai ela chorava nera... vejo ybr ae com 10mil rodados fazendo isso nunca segularam ae tem de cuidar né?!

então... manda ele regular i esqueçe que ta d boa!

manda ele observar as vezess tabatendo mesmo.. rlx ae!

a minha fez isso levei la eles me disseram que era o comando que era alto que isso que aquilo quando na verdade era isso mandei regular i numca mas levei la´!

Loja aonde so tem preaqueiro mexicanicos ACC!

Bom, segundo o BPMW disse, o barulho das valvulas batendo desapareceu, então isso já ta resolvido, o problema é o consumo alto.

Renato se o filtro do carbura está limpo, eu não consigo ver outra solução á não ser vc mandar dar um trato no carburador, pode ter havido algum desgaste prematuro em alguma peça. Pior que não posso te ajudar muito pq nunca abrí o carbura da Factor, mas o diafragma do pistonete á vácuo pode estar furado, ou nem sei o que te te sujerir, desgaste na agulha do pistonete, desgaste no giclê onde a agulha pega. Bom, de qualquer forma acho que ta na hora de mandar fazer uma revisão no carburador

valeu, isso mesmo que vou fazer.


sabe tudo esse menino

Ai, pra quem for querer tentar regular a valvula terá que ter um Calibrador, de preferencia nesse estilo que servirá pra varios tipos de cabeçotes, e também pela marca, uma das melhores do mercado.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Se regula uma válvula somente qnd ela começa a bater? Tem algum diagnóstico visual que posso dizer "pronto to vendo que tenho que mexer nessa bagassa" alem do barulho de chaves se batendo?

Visual mesmo só se ela tiver "fumando" ou se jogar muito óleo e ar pelo suspiro do motor.

No mais é só o barulho mesmo e o consumo acima do normal que pode condenar.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
André Costalonga.

opaa valeu Costa, acho que nos meus 2 mil km que faz tempo isso, eu reclamei na Cc do consumo alto de fabrica e eles mexeram em alguma coisa la na valvula, como nao entendia de nada na epoca, ficou por isso se nao teria perguntado ate a cor da carteira do maluko no dia.

KKKKKKKKKKKKKKK
Ah me manda uma MP pra me lembrar de te explicar sobre o negocio da vela, cada vela tem seu tipo de aperto!

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Leo, pra regular vávulas é meio OSSO, sugiro pelo menos esse trampo vc levar á uma oficina pra fazer, as vezes nem precisa regular, então vc chega e pede pro cara ouvir se tá batendo ou não. Acho que não cobram mais que 10 conto numa regulagem de válvula

Vela boa de regula é a do Opala 6 caneco né Xann, já ajudei varias vezes meu vizinho a regula o do Opala dele!

O problema que no caso do Opala num tem nem como saber se tá batendo ou não, só mesmo abrindo a tampa de valvula e olhando, porque o consumo é aquele esquema, e o barulho, como que escuta com um 6 caneco cano dreito roncando no ouvido?
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

kkkkkkkkkk, isso é verdade André, mas veja só, o 6cilindros normal tem tuchos hidráulicos, então estes passam muuuuuuitos anos sem precisar regular valvulas, que é o caso do meu, já o 6cilindros com comando 250-S, usa tuchos mecânicos, já esses tem que regular válvulas direto, e mesmo assim o tec-tec-tec tipo máquina de costura sempre continua, a vantagem é que as respostas dele são bem mais rápidas hehe!

Esse Opala do meu vizinho é o 250-S sim, vou ver se tiro uma foto dele pra você, se não me engano ele é 79, ele tem um motor V8 com Blower no estaleiro, tem que ver que máquina, se eu arrumasse uma Ranger 95/96 bem acabada eu comprava só pra colocar ele!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK


Mas vortemo ao assunto do tópico!
KKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

E as Válvuvas, entram onde?

Entra dentro do cabeçote ora bolas!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

kkkkkkkkkkk, foi mals Renato

Ohhh.. estava sendo ironico... A válvuva entra no "(o)" cabeçote, eu sei...
:uahaha:

Óia a crocodilagem!
KKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

kkkkkkkkkkkkkk, Renato tá virando comedianteee, cuidado vc's viu...

Criztian escreveu:Pois é, mas eu comprar um estetoscópio só pra ver se minha moto ta batendo válvula não é compensador. Amanhã vou viajar e tenho que passar lá na frente da CC, daí já aproveito pra ver com eles de novo, se a moto ta mesmo batendo válvula ou não. Vou pedir pra ver na Factor do Test Drive se ta dando a mesma coisa.

Se você usar uma chave de fenda também dá!
Encosta a parte do cabo no ouvido e a ponta no motor.

Beleza cara, vou pedir para um mecanico apenas ver, informarei que nao tem barulho so pra saber se esta ok...



PS... descobri um barulho estranho na moto tipo pok... o protetor de corrente tava pegando na moto em trepidações... ja irei resolver isso tirando ele e colocando o paralama esportivo com o protetor imbutido.. aguardem.

Léo o meu tambem fazia... prendi ele com uma abraçadeira de nylon (enforca gato), resolveu

Beleza otima dica, so que ja tinha comprado ja a criança...

Off topic... parabens cara, virou moderador ...ahsuahusuaha

Brigadão Leo, está sendo um prazer ajudar no forum, o BP já tinha me elogiado e tinha deixado a opção de eu virar Consultor, daí fui aprendendo algumas coisas e eli me convido para moderação, daí to sempre por aqui pra ajudar a galera e manter a organização para o forum ser prazeroso de se acessar, automaticamente eu hoje já abro meu email e logo no forum... as vezes tenhu até outra coisa pra resolver e esqueço kkkkkkkkkk.

huahusauhs somos dois entao, mais eu mais pergunto que ajudo, mais acredito que eu pergutnado muitos perguntariam no meu lugar... ja teve vez que eu fiz uma pergunta pq a explicação nao tava tao clara e dai quem fez otopico sanou.. vale a pena



é isso ai cara, vai em frente.

pessoal dei uma boa lida ae no topico e é o seguinte minha moto tb esta com os "tec..tec" no motor quase certeza que é valvula tb como na descrição de muitos ae diseram no decorrer do topico.... mas ñ vi ninguem falar sobre valores $$.... mais ou menos quanto sai para mexer na valvula....??? minha moto ñ esta fumando mais no decorrer do mes o motor ja fica com um pouco de oleo em volta dele, espirrado pela tampa da valvula como mostra imagem "ilustrativa" abaixo... claro que demora para isso acontecer, mas aos poucos o motor vai ficando banhado de oleo....



https://2img.net/r/ihimizer/i/motoybr.jpg/

Alissom, fica em torno de R$10.00 pra regular válvulas, e sobre o óleo que está vazando, não se preocupe, pode ser só falta de aperto nessa tampinha, quando for mandar regular vc manda trocar as borrachinhas que ficam nessa tampinha, custam em torno de R$3.00 cada uma

ok valeu XANN vo levar o quanto antes na oficina pra regular isso pq ja ta me deixando louco o "tec..tec..." kkkkk

Dps de uma semaninha na praia tirando aquela onda cheguei novamente!
Oupa achu que a roxinha ta batendo valvulas sim... na baixa não se escuta mas na alta... aii meu deus pareçe uma maquina de costura sabe?

Tipo uma maquina de costura en auto giro so consigo escutar o som de 60 a 80km/h dps é so vibração

Então galera como eu regulo elas manda o tuto ae!

alguem ali postou a regulagem da Fazer, e disse ser quase igual o da factor mais sei la achei meio complicado achar o ponto então vou levar num mecânico a minha...

Esse é meu problema os tempos do motor... alinhas ele parte de baixo e de sima para não errar nada abraço!

Cupim D'Aço precisa de certas ferramentas que eu acho que vc nao vai ter em casa...
mais tem o tutorial aqui no forum... tendo ferramentas nao tem segredo... agora sobre a vibração dá uma sacada nos parafusos que prende o motor no quadro... a minha quando veio da loja tava todos um pouco frouxo a moto vibrava pra peste... dá uma sakadinha aew...