Sua bateria nao segura mais carga?

Para melhorar o desempenho da bateria, quando esta já não está segurando mais carga, é necessário fazer uma limpeza. Segue uma maneira prática e barata de fazer isso. Eu tenho uma ybr e fiz ficou bom.!
Limpeza:
1- Esgote toda a agua da bateria (tome cuidado para não entrar em contato com a roupa e a pele porque corrói)
2- Coloque um pouco de bicarbonato de sodio em cada furo e acrecente água (de torneira mesmo). deixe essa solução agir por duas horas.
3- Esgote a bateria novamente.
4- Distribua em todos os furos solução para bateria (isso encontra em qualquer posto) e complete com agua destilada.
5- Limpe os pólos e os terminais dos cabos com um bombril ou uma lixa fina.
6- Instale na moto e tente dar partida. Se necessário dê uma carga lenta na bateria.

Resultado:
O bicarbonato vai limpar o zinabre que se acumula nas placas de chumbo.
A nova solução vai possibilitar melhor passagem de corrente entre os terminais internos da bateria.
Sua bateria vai durar muito tempo ainda. Obs: Vc pode usar agua que sai do ar condicionado..ou da chuva mesmo.. so nao pode ser do telhado..depois passa agua por um filtro de papel para café.!
GAMBIARTE :Loko: arte da Gambiarra rsrs..

Muito bom o Tópico

valeu icaro!

valeu galera

Ta de parabens Icaro, nunca mas vou precisar comprar bateria nova!
kkkkkkkk...

Recomendo verificar os nivels da solução a cada 3 meses.

isso realmente funciona
mas nao chega a ficar nova...
e so um improvisoo hehe
valeu bpmw

Vai ficar, mas nova do que esta. Concerteza! Planas limpas, bateria nova.

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Outra coisa, resentimente retirei a bateria para verificação do nivel de solução, obvil que esta fora de nivel.
Completei a e dei uma recarga de 7h (a noite inteira). E hj, rodo com xenon ligado por mas de 30min, e minha bateria(original) a suporta, tranquilamente.

DICA: A cada 3 meses verifiquem o nivel.

A minha ta com o nivel entre o UP e o LOW posso apenas acrescentar para ficar na marca UP ou é melhor deixar como tá?

não estou tendo problemas na partida que é eletrica e outros mais, sometne uma vez que descarregou pq deixei no cavalete central e o alarme ficou acordado o tempo todo.

Ótimo tópico Ícaro, só acrescentando que solução pra bateria de moto é bom comprar em Motopeças, pois essa solução é própria para a ativação da bateria, e mais, depois que a bateria arria sozinha sem usar, não adianta mais, as placas estão coladas, aí só outra mesmo, então esse procedimento aí é para a manutenção e conservação da boa qualidade de vida da bateria.

Leo, muito estranho isso, a minha eu deixo no cavelte central ou lateral e não dá nada.

Etnao, Na lateral nao acontece nada.

So no central que tem o sensor de balanço que ele fica acordado o tempo todo e arriou a bateria uma vez.

dai nunca mais deixo no central por muito tempo. Mais etnao... posso completar a solução la na bateria ou melhor nao deixa como ta????

valeu brother.

Precisa mexer agora não, deixa pra abrir quando começar a ficar abaixo do mínimo

Blza entao... em qnts KM geralmente chega na marca DOWN? Supondo qeu todo sistema eletrico esteja original...

Rapaz não tem tempo certo não, se sua região for muito quente chega mais rápido, se vc costuma andar pequenos trechos e tem que dar partida toda hora a solução evapora mais rápido, se usa muito a buzina e por aí vai. Então é bom sempre tá observando, tipo de dois em dois meses já tá beleza. A minha mesmo tem 4 meses e eu nunca olhei até hoje hehe! Vou fazer isso agorinha. 8)

caramba, axo q tenho q comprar uma bateria nova, a minha num tava mais dando partida, ontem coloquei pra carregar e não vi o nível, qndo fui olhar ele estava fervendo, ai níveis estavam todos baixos, o q tinha mais tava com tres dedos de altura de água, e um tava quase vazio, ai completei com água destilada, mas naum adiantou muito, continuou sem dar partida, hj pela manhã dei uma nova carga, mas ferveu tudo, qndo chaguei lá ela tava oltando um gás muito forte, num dava nem pra respirar, ela tá esfriando agr pra depoi colocar na moto de novo, mas acho que só outra mesmo.

LeonardoJampa neste caso acho que só outra mesmo, mais verifique o carregador que vc fez... eu mesmo utilizo este que tem no forum e funciona di boa... a bateria nao ferve....
mais verifique todas as ligações caso seja este que vc tambem utiliza...

não k0ring4, eu utilizo o daqui da concessionária onde trabalho, é um carregador do baralho vei, carrega até 4 bateras de uma vez só, mas é mais usado em carros, num sei se isso tem a ver, sei que em 4 horas uma bateria de carro já está carregada nele.

aí tu não deixou ela demais tempo demais não?

não, pq qndo ela tá carregada o carregador avisa, e luz que tava acesa era a de q ainda estava carregando

é o jeito é comp outra mesmo há ja comp uma de 7ah caso queira coloca um xenonzinho mais pra frente.

Cuidado hein Leonardo, esse gases são explosivos [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Jampa Se vc disse q os niveis de eletrodos estavam todos baixos e vc só completou com agua, tvz a carga não tenha servido por falta de solução, a concentração de eletrodos estava muito baixa. Quanto a ferver e soltar gases, vc tem q verificar se a voltagem do carregador utilizado pra carros, q vc usou, é compatível com baterias de moto, eu acho q num é não, pra moto e jet sky a carga é mais baixa e lenta. Dá uma esvaziada e uma limpeza igual ensina na abertura do tópico e leva pra carregar numa oficina de motos mesmo!

agr já é tarde, fiquei com muita raiva disso tudo, e sábado passado mesmo comprei uma bateria nova, mas não adiantou de muito na partida não, o caso é que meu motor de partida está colado, com as escovas gastas, ta pegando só no tranco mesmo, essa semana ainda vou tirá-lo e mandar consertar, tá Phodas por aq viu.

Sim, o motor de partida!!! Nunca me atentei de verificar o motor de partida e as escovas...
As vezes qdo mexo demais na parte eletrica (piscas, farol) tenho q colocar a minha pra pegar no tranco tbm, acho q é perda da carga mesmo, mas fala mais sobre como limpar as escovas ai, vc mesmo sabe fazer?!?!

sei nada, o cara lá da loja de peças disse que eu tenho que trocar as escovas, e tipo fazer uma retífica nele, vou ver o que eu faço.

Edit: acabei de abrir o motor de partida, tava cheio de uma graxa resultado de uma mistura de óleo de motor e água que acabu entrando nele, tirei tudo e dei uma lavada em tudo, fui numa loja de motopeças agora pouco e comproi pro R$30,00 as escovas com suporte, pois as minhas além de afogadas na "lama preta" num serviam mais pra nada, mas já fechei e coloquei no lugar, ta pegando beleza agr, parece nova [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Eu ja fiz chupeta da bateria de um celta na bateria da factor e deu certo. Não tem problema vc pode fazer o mesmo.

Pô Léo, num basta a onda/sarro q o Adriano tirou sobre sua sexualidade no outro tópico, tu vem aqui dizendo q fez chupeta e ainda incita a galera a cometer o mesmo ato!!! :[kikikiki]: Brincadeira velho! :hihi:
LeonardoJampa, vc viu lá como o cara fez p abrir o motor de partida?! É muito complicado?!?! Fala ai!!!

valeu galera!

kkkkkkkkkk tava esperando falar isso..... tirador de sarro né... Mais falando serio... Fazer carregamento de um carro 1.0 como o celta direto na nossa bateria nao da problema e resolve a parada.... Eu fiz isso uma vez pq não sabia dar tranco na moto...

Segue a dica.... só fazer chupeta (carregar a bateria hein.. kkkkkkkkkkk) To fora... meu negocio é mulher ..uhasuhuhashu

Valeu Léo, só brincadeira cara! Somos todos irmãos aqui e familia tem dessas coisas! :[kikikiki]: Ahh e parabéns pelo filho!

Valeu cara, obrigado! Fica em paz! [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Edward, é o seguinte, qm desmontou fui eu mesmo, é só desacoplá-lo da moto, onde ele está seguro apenas por aqles dois parafusos no motor, e retirar o chicote de ignição, na parte que vai dentro do motor, ele vai ter 2 parafuso 8mm, é só tirar e ele já está todo livre, a única dificuldade depois disso é montar o eixo no copo do fundo, pois as escovas não tem trava como nos carros, então é bom um auxilio pra segurar as escovas enquanto vc encaixa o eixo, num tem segredo nenhum, às vezes tbm tenho medo de desmontar algo e não conseguir montar, mas vc só aprende metendo a cara mesmo.