Torneira de Combustível, Fechar ou Não?

Eh normal dar uns trancos depois que coloca na reserva?

Oi Lana não deveria ser normal, eu ando sempre na posição RES e nao da nada, nem isso de engasgar, só hoje que deu umas falhadas enquanto tava fria, mas ja tava uma semana parada depois do acidente. A moto ta com 2.000,00 km e sempre andei assim e nao deu problema.

assim, se vc tiver andando e pedir reserva, quando vc colocar na reserva e vor sair ai ela dá uma engasgada no início! mais é normal, algo mais do isso pode ser um problema...

Ahhhh....é que persiste por um bom tempo as engasgadas...depois melhora....
Vou visitar mecanico de novo....meleka!
Valew Giliard!!!!

por nada lana! vai lá e depois volta a esse topico e posta qual foi o problema!

Xann escreveu:Hehe, eu fico de olho no ponteiro, quando chega no ultimo pauzinho é hora de abastecer. 8)

Xann, se vc faz isso... abastece assim que chega no ultimo pauzinho, vc numca utilizo a reserva entao rsrsrs, a minha factor só pedi reserva qndo ela ta entre o ultimo pauzinho eo pauzinho de apio do ponteiro rsrsrs... a bixa anda muitoooo até pedir reserva 125cc + economica não tem...

Depois de ler esse topico tentei criar o habito em min de desligar a torneira qnd estivesse no serviço (10 hrs parado) ai no outro dia pra ir embora.

A moto andou e do nada parou. (misterio) me matei pra lembrar qeu tinha fechado a jossa. xica viu....

Mesmo assim teimo em fechar qnd fico 10 hrs a mais parado e acontece esses episodios ilarios.. santa paciencia.

kkkkkk, Koringa então é isso, motinha é do BARALHO mesmo de economica.

Leo, então deixa aberto direto e um abraço hehe!

eu ja aprendii certim agora só fica aberto e num tem mais problema!

eu ainda acho o metodo do Xann a melhor alternativa, deixar sempre na posição de reserva... o problema é para os esquecidinhoss como EU ( ) daí eu deixo só na posição de on e quando pedí reserva eu paro no posto e abasteço...

Eu sou da turma do Xann, só deixo no RES, mas não sei se minha moto já pegou reserva ou não, por que sempre que chega no último pauzinho do marcador o meu olho não desgruda mais do medidor de gasosa e fico com um peso na consciencia, daí já viu né? Não demora muito já to no pátio do posto abastecendo.

Duas vezes eu achei q tava na reserva e fui abastecer ate acionando a torneira... no posto so coube 10 litros, oué... entao tinha 1 litro normal mais 2 da reserva....


Ou seja, nunca usei a reserva e no medo, deixo so no ON,,, do jeito q sou cabasso.

- Eu nunca deixei o Camelinho ir pra reserva não cara xD
kkkkkkkkkkk'
Prefiro garaantiir .. ;D

Seja bem vindo Eullen, para desfrutar melhor de nosso espaço não se esqueça de ler na primeira página desse forum as "Regras e Orientações", a na área destinada á fotos abra um tópico apresentando-nos sua motoca

Bem vindo Eullen... Aliais, que nome em...

Brincadeira a parte... Estamos aê pra qualquer duvida! Sega as dicas do Xann ele sabe o que diz.

kkkkkkkkkkkkkkk'
Quanto ao nome, vc acostuma com o tempo ..
kkkkkkkkkkkkkkkk'
A primeiro impacto é sempre duro de encarar, mas a galera sempre aprende no final ..

Mas brincadeiras a parte, estou aí tb no que eu puder ajudar galera ..
Tb mexo com moto ja tem algum teempo, ja tive muitas e eu mesmo quem as conserto ..
Qq coisa estamos aêw .. xD
valeu

Quanto a ir pra reserva, há uma conversa de que a moto trabalha melhor com o tanque acima de meio, abaixo nunca é bom, preferimos abastecer sempre quando ta na metade mesmo ..

Flw'z

por essas e outras que agora só matenho meu tanque no Fuell

Isso parece ser verdade sim Eullen..

Digo isso pq eu abasteci a minha ontem ate o talo.. .rodei 260 km em 24 hs e depois faltando uns 5 pauzinhos a moto num tinha aquela força, eu sentia que nao tinha, mais nao perdia final tudo fica como estava..

Só que agora enchi novamente o tanque, pagando 17 conto por 8 litros gastos dos 10 que enchi na primeira e sinto a moto dar cada arrancada que meu.. vale a pena.

a minha tambem, quando esta chegando ao meio vou abastecer .

Tbm já notei isso. Com tanque cheio anda mais e parece até ter mais estabilidade...

Fala Junior! A parte da estabilidade é verdade, pois com tanque cheio moto mais pesada na frente

Verdade da estabilidade, to pra deixar sempre o tanque cheio por causa desse fator comunante.

eu nunca deixei off!

Essa é a idéia ..
Nunca deixar descer de meio .. xD

Show de bola as dicas,a minha deixo no off,aciono sempre quando saio,mas já aconteceu de sair com pressa,com garupa inclusive e adivinhem onde ela apagou ?
Numa subida com carros vindo atrás hehehehehe.

Hehe, aí é Zica hein Fernando rss.

Pootz velho, aí é ziqueraaaa mesmo imagina só, pudia ate causar um acidente, Deus é mais...

fui nessa do manuel de deixar no off tomei um susto q nunk mais tirei do on kkkk peguei sai na manha e fui esticar na frente de uma viatura qndo nada a moto morre ¬¬ o vergonha fora o susto pq a viatura qse passa por cima d mim kkk

Tiag0 sim, pois ainda vai ter gasolina na cuba do carburador, agora fechar para nao roubar, podi esquecer que os ladroes são mais espertos que nós donos rsrsrs...