Guidão ALTO X Guidão BAIXO - Diagnostico

Leonardo
cara na minha teve algo assim mais nada que fosse problema.
a questão é q altomaticamente quando o guidão baixar vc faz a troca dele
os cabos de aço vão ficar sobrando
mais nada de mais
só arruma uma posição legal para eles


Obs. O meu guidão n tem prisilia!

Leo, poem o guidão um pouco pra frente, talvez melhora pouca coisa. Foi o que fiz na minha. Mas o cabo de embreagem realmente ficou com um curva loga. 8)

olha só, na minha eu colokei um guidon bem maior que o normal, e nao troquei nenhum cabo ! simplismente passei eles por fora, assim fikaram maior e nao teve problema algum !

Quem ficou com cabo sobrando após a troca de guidão é só procurar uma posição adequada para eles mesmo. Na minha aconteceu o mesmo, mas foi só dar uma ajustada que ficou legal!

comprei o guidão da YES, vou só esperar a vistoria para colocar ele na moto, custou 17 reais!

o meu guidaum puxei ele pra traz aii da tipo a impressao ki e mais baixo ... pra mim melhoro bastante ... axei mais confortavel .. mas logicamente ki isso depende da altura de cada um ...

sim aleh, quando eu usava o original eu tbm coloque ele um pouco pra tras, no momento ficou ótimo kkkkk mas depois que eu coloquei os espelhos pequenos ficou ruim de enchergar e ai coloquei ele pra frente de novo mas depois que troquei por um de Twister melhorou tudo, mt mais confortavel e sem contar que ficou muito mais estilosa e melhor pilotagem tbm, moto mais estavel etc... paguei 40 a meu, opte pelo mais grosso em espeçura, pois se vc cair alguma vez ou a moto ser derrubada nao ira entortar o guidao com facilidade doque ser um mais fino que entorara e ai tera que comprar um novo...

compre mano, nao se arrependera hehe

puts to sofrendo com essa experiençia mesmo coloquei um retrovisor menor e realmente e osso enxerga direito com o retrovisor original ate ki vaii ... mais logo menos vou comprar um pra esperimentar ...valeu jader

eu acho que ao invez de por um pequeno vo por um alto daqueles viper.

Eu tb uso o original mesmo, cheguei ele pra trás até o limite pra não encostar no tanque e achei bem estiloso hehe! Eu fico com dó de tirar o original, pois ele é bem mais forte e o cromo é de primeira, e nem é tão alto como os das CGs.

Á respeito dos espelhos menores, não tem jeito mesmo, de todo jeito a visibilidade é ruim, principalmente quando esta de jaqueta ou capa de chuva, aí que não dá pra ver nada mesmo, mas em fim, as palavras BONITO e FUNCIONAL dificilmente se encaixam na mesma frase auhauhauh, ou é um ou o outro hehe!

flw td xann tbm tenho dó de tirar o meu original ... pois dar 100 reais em um original de tw ou strada naum e muito viavel não ..

hehe, aí não dá

enquanto isso que nao posso colocar o da yes, puxei tbm para trás e ficou legal... quando pegar o doc vou experimentar os dois, e vou ver com qual ficar...

Mas tem original de outras marcas em preços mais baratos como CIRCUIT, FOX, etc ..
Eles chegam a 60$ estourando ..
E são muito bons ..
Tem Circuit com 'X' dentro e tudo ..
Aí é pra quem quiser ..

Abração ..

Amanhã de manhã colocarei o guidão de Yes... vamos ver como vai ficar!


EDIT: Acabei de voltar da loja, tentei fazer em casa mas os parafusos estavam apertados demais, então resolvi pagar 5$ na oficina...

PRIMEIRAS IMPRESSÕES: Gostei MUITO da posição de pilotagem, na primeira acelerada parecia que estava em uma CB500, a posição fica muito baixa, dá impressão de ser uma moto maior... kkkkk.

MONTAGEM: Não teve dor de cabeça nenhuma, nem precisou sequer fazer ajustes nos cabos de freio/embreagem, só tirei um e coloquei o outro! Porém precisei fazer um furinho com a furadeira no guidão para encaixar o pino que tem no punho esquerdo, tem um "pino guia", fizemos o furo e foi que foi!

Recomendo a todos que querem colocar um guidão menor, colocar o da YES, a posição de pilotagem fica bem agressiva!


Fotinhas:













é isso ae! Forte Abraço a todos!

Ficou show Cara ..
Parabeens ..
ehiauehiaueh ..
Mais um com Guidom baixinho .. xD

Abração ..

É... fica bem legal mesmo, ainda mais olhando por trás da moto. Fica bem sport

Muito bom cara, com o pagamento na mão hoje mesmo vou na cc colocar o meu. daqui a pouco na hora do meu almoço mesmo, ja tenho que fazer uma revisão, trocar relação e óleo então vou aproveitar e ja passo tudo no cartão.

Quando ficar pronto posto umas fotos, aliais como sou novo no clube ainda não postei nenhuma foto.

Abraços

Então LCMELO, ficamos no aguardo Brother ..
Quero só ver esses Up's aí ..
aheiuaheiuaheuiah ..
Abre seu tópico la e vamos a festa !

Dica: Gosto muito do Guidom da TW, ou da STRD, mas andei curtindo o da CB500 que ja vem pretinho ou o da YES mesmo que ja fica bacana. Se quiser da uma serrada nas pontas, tb fica mó bacana xD
aheiuaheiuhauei ..
E aquilo que por aqui chamam de 'Veludo', uma espuminha preta no guidom, tb fica mós style e é baratinho ..
ahieuaheiuh ..

Abração ..

EULLEN escreveu:Ficou show Cara ..
Parabeens ..
ehiauehiaueh ..
Mais um com Guidom baixinho .. xD

Abração ..

Valew cara!

Galera, como eu tinha falado o guidão baixo já ta na "Motoca".
Sem palavras...alem de ficar muito show o visual na minha opinião para pilotar fica melhor ainda. Eu não tive tempo de tirar umas fotos da moto para abrir meu topico e como eu trabalho e estudo acho que só vai dar para fazer isso na semana que vem.

Troquei o ORIGI por um da TW hoje...ficou muito bom...aprovad

é um dos melhores para a factor

Esse forum é muito massa !!! mais uma dica que eu nao tinha pensado ainda. Vou incluir o guidon da tw na lista.
Minha muié que vai ficar bolada na hora que ver a grana que vou gastar na motoca Criola !!!! huahauhauha

Mas vale a pena viu xD
Alem de tudo é muito bom e estiloso o Guidom ^^
Palavra de usuario do mesmo ;D
aheiuaheiuah .

Abração .

Alem de ficar ótimo na moto, o guidão é barato

Peujf, pelo menos o guidon é batato: R$ 25,00 (já no lugar)

Depois q coloquei o guidon mais baixo senti q ficou puxando pro lado direito, solto as mãos do guidon e a moto vai sozinha pro acostamento. Será q foi algum cabo q ficou pegando?!

Hum, muito estranho isso brother, costuma não ter nada haver com guidão não, a moto puxa pra um dos lados quando ela tá empenada, já foi batida ou algo do tipo. Vc caiu nela?

A minha anda tremendo quando solto o guidão, tipo de quando a caixa de direção esta folgada! E quando a folga persisti, é hora de troca-la.
Fica ai a dica.

Essa tremedeira no guidão quando solta as mãos é típico de roda empenada, ou conjunto roda e pneu desbalanceado. A minha Strada fazia isso mas a roda dianteira estava empenada, já a Factor eu solto o guidão á 100km/h e não treme nem puxa nada.