Guidão ALTO X Guidão BAIXO - Diagnostico

Essa tremedeira no guidão quando solta as mãos é típico de roda empenada, ou conjunto roda e pneu desbalanceado. A minha Strada fazia isso mas a roda dianteira estava empenada, já a Factor eu solto o guidão á 100km/h e não treme nem puxa nada.

Já cai nela sim Xann, mas faz mais de um ano. E só vim sentir ela puxando essa semana, depois q troquei o guidon, ai fiquei pensando q poderia ser algo relacionado aos cabos q são longos, com o guidon baixo fica sobrando né?!

Fica sobrando cabo mesmo, mas não influi não, é bom vc mandar alguém dar uma olhada pra você

A minha anda tremendo de uma maneira, que se eu deixar 3seg solto, eu caiu de tão grande a tremedeira.
Já vou mandar darem uma olhada.

a minha coloquei um guidon de CBX 200 Strada, além do visual que ficou muito bom, a dirigibilidade tbm ficou otima...Muito satisfeito!

eu tornei modificar lançei o da suzuki yes !
o mau e os cabos q fica frouxos ! mas conseguir dar um jeitinho neles o freio dianteiro e a embreagem estava pesados mas tudo resolvido e to adorando o da yes fico super esportiva do jeito q eu queria ! =D

Aê galera, ressucitando o tópico. Coloquei o guidom da CB500 na minha neguinha (o mesmo já veio na cor preta ), agora estou em fase de testes. Espero me acostumar com ele em uns quinze dias ou voltarei para o original (pintado de preto fosco é lógico). É claro que ficou bem mais gatinha minha motoca mas a posição de pilotagem é meio desconfortável. Parece que a frente dela ficou mais pesada, logo agora que já estava acostumado com o pneu 90/90.

Eskenta naumm Costela...uma semana e vc vai ta acostumado com a nova posição...A moto fica muito mais linda heinn

Costela, regra são regras! Sem foto, sem parabéns! Posta aí umas pra gente ver como ficou! Deve ter ficado muito bonito! Aguardando seu feedback sobre o novo guidão. Abraços

O guidão da Strada é mais alto que o da Twister?
Não to conseguindo ver diferença pelas fotos

rickgauden escreveu:O guidão da Strada é mais alto que o da Twister?
Não to conseguindo ver diferença pelas fotos

Eu acho do da Strada menor

O meu guidom é da strada, agora nao sei se é maior ou menor que o da twister, acho ele meio grande, mas esta bem melhor que o original.

É mais baixo [o da Strada], não sei se é maior, mas o tamanho é praticamente padrão ^^

Vixe.. dificil chegar a um consenso hehe

Alinhamento da roda da moto? Como é isso?

Galera hoje eu dei uma rodada rápida pela região de venda de peças e veículos aqui da minha cidade, fui em 4 lojas diferentes, fui atás dos guidons da Yes, CG Sport, Strada e Twister.

O da Sport eu não achei em lugar nenhum.
Comparei o da Twister e o da Yes lado a lado e pude constatar que o da Yes é mais largo porém mais baixo.
Até tirei foto, mais tarde eu coloco aqui.

Comparando o da Strada com o da Twister vi que é quase a mesma coisa, o que muda é o ângulo das curvas. Os dois ja tinham os furos.

O preço foi o mais incrível! Visando comprar o da Twister encontrei preços de 12 a 45 reais!!!

Por isso recomendo a vocês que pesquisem sempre antes de comprar

Eu comprei o meu de twister por 50R$ Antes de por pesquisei bastante, sempre me diceram que me daria dores nas costas etc etc blablabla... Enfim, decidi por pela estetica, e não me arrependo. EU recomendo

Pesquisei pra caramba tb!
Chega a hora da verdade, acho que não vou sentir dor não, eu tava acostumado a andar de bicicleta e na bicicleta os braços ficam esticados igual os meus ficam na twister.
Nao tem nenhum trajeto que eu faço que leve mais de 20 minutos, então não deve dar nada

Ah eu ja tava querendo colocar um de CB 500 depois que na do Costela fiquei com mais vontade ainda .. só o ruim é os cabos que ficam sobrando .... como o Costela mesmo falou ...

O lance da dor é algo que dura 1 ou 2 dias pessoal, e é mais pra quem anda muito, no meu caso por exemplo só de eu colocar o pneu um pouco maior atrás doeu as costas por 2 dias, qualquer mudança por menor que seja que eu faça eu vou sentir já que ando muito, quem anda pouco nem sente nada não.

Como eu havia prometido, Guidão da Yes (de cima) vs Guisão da Twister:

é o meu é da twister e tbm me deu baita descanso nos braços pois eles ficavao muito dobrado e agora é bem melhor por falar nisso aquele peso que tem para o guidão ó bom mesmo ou é só conversa ?

vixi não fala assim porque se não vo compra um trem desse pramim tbm.
Quanto custa em média um bom desses

Esses "contrapesos", dizendo eles que é pra melhorar na dirigibilidade da motoca, dá mais estabilidade e tals. Quando o guidão é original de uma moto que vem como eles, tipo da Strada, Twister ou das antigas CGs 125 ES, por dentro tem outros pesinhos e o local onde se parafusa a parte externa.

Sobre o guidão de CB500, vou retirá-lo em breve e voltar o original. Tá enforcada a regulagem de embreagem devido ao cabo sobrando, e ainda tá dando dor nas palmas das mãos, todo dia 60km nessa buraqueira de SP é moh cansativo. Como disseram anteriormente, fica bonito mas pra quem roda bastante não vira não.

Dor nas palmas das mãos também é triste, as minhas doem muito em dias de trânsito intenso... com garupa então, é dor na certa! mas só nessas situações de trânsito intenso com garupa, fora isso é suave!

rwtsantana escreveu:Voce acredita nisso Xann?

Cara, não vejo a menor diferença, minha antiga CG não tinha e a do meu irmão tinha, andava nas duas e nao notava nada, depois minha Strada tinha, já sumí de um lado e andei uns dias sem até comprar outro e era tudo a mesma coisa.

up

Pro tópico não morrer.

Ai pessoal, Mas se colocar um guidão mais baixo, não corre o risco de encostar no Tanque de combustivel?

Eu to afim de colocar o guidão da Fazer, acho muito lindo aquele guidão, até porque da pra colocar os peso dos lados, mas não achei ainda no Mercado Livre, estou procurando melhor.

Nun encosta naumm Daniel...pode colocar tranquilo...eu uso o da twister....e ficou show

Uhum, maneiro.
Vou colocar o da Fazer.

Se não for pedir demais Jailson, Se sabe de algum site bom que tenha pra vender o original?, porque no mercado livre que sempre compro, não encontrei.

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