Luz amarela acende quando acelero um pouco

Bom pessoal! como não tem um topico sobre esse problema venho por meio desse topico esperando uma ajuda.

Pessoal quando eu acelero um pouco a moto ela fica acendendo a luz amarela, a moto não morre nem engasga está normal, do nada ficou assim agora, sempre que acelero meio punho a luz acende e so desliga quando fico com a aceleração mais baixa ou em descida paro de acelerar.

Voces sabem o que pode ser? já procurei na internet e vi um cara com mesmo problema só que ninguem respondia com uma solução, espero mais uma vez poder contar com nossa turma de feras para esse problema.



P.S: LImpei o carburador recentemente e tive o problema do TPS e eu mesmo regulei por meio de ajuda da internet e daqui do forum e resolvido. Esses 1000 km estou usando um oleo diferente o GP lubrax, obrigado.

Já aconteceu algo parecido comigo. A luz acendia sempre que a moto trepidava ou estava em alta rotação (O que a faz, vibrar)!
Depois de inspeciona-la, notei que um dos conectores na bateria esta meio solto, quase torado. Verifique isso.
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valeu pela dica meu caro, irei até verificar, porém acho estranho que não seja. Um detalhe: minha bateria estava um pouco abaixo do LOW e nunca tive problemas em dar a partida, quando eu vi, tratei de pegar a panela e ferver a agua pra recarregar a bateria no nivel recomendado. HIGH. Fiz tudo certo, a moto sempre pega com muita facilidade a partida. Mais mesmo depois de ter colocado a agua destilada na bateria continua esse problema, a moto está otima e tenho andado assim mesmo, mais que enche o saquito enche viu aquele amarelao na sua cara..... help

O jeito era levar na concessionária autorizada, que eles entendem da factor.

Opa... Sempre que completar a solução da bateria faz-se necessário dar um carga de no minimo 1h e no maximo de 3h.
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oo leo meu brother, a minha tava ssim esses dias, mais eu nem cheuguei a querbrar a cabeça. apertei o freio dianteiro, e ele ficou muito justo, dilatou e esquentou o cubo, acho que era isso pór causa do velocimetro, sei lá eu soltei o freio e parou. mais ela acendia qnd andava na casa 90, ou se acelerasse tudo acendia bem antes, eu vi que o cubo ficava muito quente, e a moto perdia um poquinho de puxada, acendia da mesma orma que vc descreveu :D

Valeu pela dica de todos, entao bpmw depois que completei a solução nao dei a carga, esperei uns minutos e depois rodei com a moto dai recarregou sozinha, em relação apartida está otimo...

ontem fui na CC e perguntei pra eles o que é. eles falaram que esse problema vem do carburador, e deram certeza que vem de lá, agora o que é nao informaram, disendo q teriam que abrir ele e remontar.


O que acho estranho que estava no normal, só tive problema noTPS e depois regulei dai fiquei 1 semana de boa dai voltou..... o que pode ser no carburador hein pessoal??

obrigado a todos.

olha léo, o meu tava fazendo a mesma coisa, e eu nunca abri o bura.

Não tem nada a ver com o carburador será ? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Cassio meu caro, a luz da alta acende qnd a alta esta sendo usada, a luz alaranjada alerta problemas meu bom, e o léo disse que ela acende e só apaga qnd para de acelerar.

Entao Tiago tem sim, o cara da CC deu a certeza que é lá, só nao disse o que é... eu to achando que é coisa simples e querem me cobrar dizendo que é alguma pecinha danificada do carburador.

Eu vou desmontar o carburador sozinho e verificarei...

Falou

tira o plugs dos sensores do bura e coloca limpa contato e monta tudo se continuar leva na acc... pode ser um problema maior
fui em ^^ qualquer fala la no msn ^^
cuidado com o oleo aii ja perdi motor por causa dele...
isso deve ser besteiras pode estar mal conectado
desmota tudo limpa contato nele e monta se continuar me fala
sabe aonde me encontrar ne?

Orlando cúpim fui ^^

Valeu CUpim.... verificarei sim

OFF: aff minha mensagem recebeu voto negativo?

quem postou voto negativo?
bora ver admistração que onda é essa ?
quem cornetou?
ele ta com problemas não sabe responder deixa aii pra quem entende!

ALO. resolveu conseguiu? eae? como vai ser? me imforma pra eu te ajudar em algo manda MP

grato te+

Pessoal o mecanico que limpou o carburador não sabe o que fazer para resolver o problema, o carburador foi desmontado de novo e não tem nenhuma regularidade, ele jura que esta montado certinho.

Para minha sorte abriu aqui na rua do lado de casa um mecanico que está com placa dizendo, especialista em honda e yamaha, e na hora que cheguei ele estava resolvendo um problema de FAZER, falei pra ele do meu problema e ele me passou uma confiança grande, vou acertar valores com ele e vou passar com ele. Perguntarei pra ele o que é e falarei aqui, mais é claro quem achar o que é antes, pode dizer.


Obrigado aqueles que me ajudam e ajudam o forum.

Abraços.

Léo Factor bem Léo, como o a lampada amarela só acusa problema elétrico, eli podi reverificar o TPS, ver a conexão da bateria, verificar toda a parte elétrica, trocar o CDI pra fazer um teste, são as unicas coisas que podem ser feita aí pra acertar a elétrica, como vc tem contato com o RWTSantana veja com eli si eli nao dá uma chegada aí pra testar o CDI com vc...

Valeu a todos porém o problema foi resolvido... tive que apelar para CC e nessa desembolsei 60 reais.... roubo pra nunca mais, alem de deixar a moto e nao ver o que fizeram... o problema estava no carburador mesmo, nada de eletrico o mecanico explicou q as factors 2010 tem um sistema de alerta da ignição pra qualquer problema de carburador e é claro eletrico, so que esses alertas pra o carburador se tornarao incomodos, pois, se vc nao coloca por exemplo a boia no nivel de fabrica fica dando esse alerta, assim alegou o mecanico da concessionária.... o que eles fizeram com 60 reais?

Disseram limpar o carburador e ajustar pra nivel padrao de fábrica...

Agora a factor ta com outro problema, super desanimado com ela, nem sei masi oque faco....

Léo Factor acho muito dificil ter sido isso, primeiro que se a boia estivesse fora do nivel iria ficar mijando gasolina pelo suspiro... esses mecanicos de CC, sei não viu

cara a minha passou um tempo parado quando voltei a andar o carburador tava sujo levei
na oficina e quando voltou a luz laranja tava acessa e quando ligo a moto ela fica piscando sabe dizer alguma coisa a respeito?

pcskywalker TPS fora de calibraçao!

Pode ser o sensor de posicionamento da borboleta do carburador mal encaixada. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Talvez alguem possa me corrigir,mas para mim tanto essa luz amarela quanto o carburador com TPS e solenóide não servem para nada a não ser parecer que tem injeção eletronica!A minha tem o problema contrário,não acende em hipotese alguma e funciona normal há quase 2 anos.Já troquei todas as lâmpadas do painel,verifiquei o chicote desde a bateria até o CDI e dentro do farol e não ha nada errado.E ela funciona normal mesmo que eu solte o TPS e o solenóide.Testei o TPS solto e está normal.Tô achando que esses apetrexos foram colocados apenas para dar impressão de modernidade e fazer frente a injeção já que os modelos atuais nem tem mais essas coisas de tão inutil que eram.

Eu acho que o problema era a lâmpada amarela com mal contato!

minha motinha tava assim tambem, quando novinha nao, mas o problema apareceu quando eu troquei o regualdor retificador dela por um da falcom dai jogou mais carga depois bateria original que nao guentava mais carga entao testem, quando um regulador aterado e uma bateriaria que nao segura mais , esperimentem andar com farol aceso resolve o problema mesmo em alta nao acende mais. se for retificador original bateria fraca e nao segura, notaram que quando vira(partida) carga baixa a luiz acende muita carga a luiz acende tambem . espero isso ajudem voces. espeiencia propria !!!!!!!! valeu galera

Galera a minha ta acendendo tbm mais nao sei oq possa ser pois ela ta andando normal e só acende na hora de dar a partida mais liga de primeira só que acende a luz.

Alguem sabe oq possa ser???

Abraços...


Dizem que moto é perigosa,discordo,perigosos sao aqueles que a pilotam!!!!

By: Andrezzinn Fla.

ANDREZZINN, a bateria já tá começando a "chorar", mas esquenta não que a minha tá assim há quase 2 meses e ainda tá dando partida de boa. Completa a água da bateria. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

ola amigo tive esse mesmo problema de tanto fuçar achei o problema sabe o tps você tira ele fora. olhando para ele do lado de encache com uma chave de fenda vc vai encaixa ela no vao de encache do tps vc vai perceber que se vc der uma forçadinha de leve para o lado esquerdo o vao vai ter uma pressao como se fosse uma molinha o que vc faz da uma volta alcontrario com cuidado para a direita até ele travar ai vc poe ele no carburador com a posiçao do conector para o lado do cabeçote e volta ele na posiçao normal espero ter ajudado qualquer duvida estamos por aki ok

ANDREZZINN FLA escreveu:Galera a minha ta acendendo tbm mais nao sei oq possa ser pois ela ta andando normal e só acende na hora de dar a partida mais liga de primeira só que acende a luz.
Alguem sabe oq possa ser???
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Isso é normal, é que toda vez que é ligada a chave é feito um "teste" da parte elétrica, daí a luz liga.

tive o mesmo problema depois q limpei o carburador a luz amarela começou a acender ela acende sempre quando reduzo a velocidade e quando acelero ela apaga