Óleo "heavy-duty" em motos(video pag 4)

Siminilar = outras opções

KKKKKKKKKKKKK

Então, esse tipo de óleo não tem "outras opções".

Nessas especificação são somentes esses, que tem acesso a comprar somente 1L, tem ainda o Bardahl e o Caterpillar, mas só encontra-se em Baldes de 20L.

Pode notar que o óleo que o Renato comprou é 15W40 mas é CG-4, um pouco atrasado e sem os aditivos que melhoram os óleos.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Galera...Minha motoca ta com 600km rodados, em breve vou fazer a Rev de 1k(gratuita), to pensando em maum fazer na CC , pq eles só vão trocar o óleo(Q é pago), sendo assim axo q vou fazer com o meu Mecânico msmo...E vou seguir as dicas ai do INOXIDAVEL Costalonga, a respeito do óleo do motor.

E ai Jailson blz...
O melhor e vc dar a revisão na cc mesmo cara, pois se não vc perde a garantia da moto.
Esse oleo que o Costalonga nos indico com certeza e muito bom, mas mesmo assim acho melhor vc continuar usando o yamalube enquanto tua moto tiver na garantia.

Então Jailson, o que o nosso amigo JC falou tá certo.

Na época da garantia que é a hora de você aproveitar a moto, é nesse tempo que a moto tem que mostrar serviço, porque se der problema a garantia cobre.

Claro, não é pra acabar com a moto, mas andar com ela sempre, aproveitar a garantia.

Já vi muitos casos de carros que tem 3 anos de garantia e nesses 3 anos o dono trocar óleo pelo tempo e não por KM, eu mesmo comprei um carro usado de uma mulher, que nunca tinha sido engatado a 5ª marcha, só rodava dentro da cidade.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Como prometido.

Entaum pra fechar o assunto...qual oleo é o indicado...desses todos q foram ditos...o melhor pras nossas factosas!!!!?!?!?!?!

pelo o q eu li e pelo meu bolso eu opto aki na minha cidade pelo ursa premium q ta 8R$ somente...melhor custo beneficio

Opa, fui lembrado no video!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

No video dá pra ouvir que o barulho mudou sim, mas pessoalmente deve ser melhor.

Tu trocou os 1,2L né?

Procura o 15W40 CI-4 hein, esse dae funciona, mas não é o indicado não.

Abraços.

Atenciosamente,
Andreé Costalonga.

Acho que a minha mensagem foi apagada por engano, eu ressaltei que o Yamalube é o 20W50 pq lá no vídeo assim que começa tá dizendo que é 20W40

BLw André... Farei isso! Completando os 800 ou 900km já faço a proxima troca.
Opa... Errei ao editar. Bem lembrado XANN.
Yamalube é sim, 20w50!

Ai Costalonga na sua opinião o que e melhor, oleo heavy-duty ou o yamalube com b-12 moto. Ou melhor ainda, heavy-duty e b-12.

eu vi diferença sim no barulho do trem ...
e eu que gosto de silencio ao pilotar preciso de um bom que deixe meu motorzinho calado ...
aqui é moda agora...
hondeiro usar yamalube ^^ dps que eu coloquei em um vareta recem feitos eles gostaram e tão usando melhor é meu mecanico que ta ganhando ^^

O que me indica em gente?

b-12 com que oleo?
abraço ai ^^
Responde na mp por favor ^^

Aê Galera, num tive tempo de postar a tempo, mas esse fds Eu comprei o Ursa Premium TDX !
Fiz a troca e pra minha supresa [e do GD tb], ficou muuuito bom ..
O som do motor é outro, o desenvolvimento ta bacana, a moto ta parecendo nova ..
Agora uma que queria ressaltar, a algum tempo vinha reclamando de minhas marchas que estavam um pouco durinhas, e quando coloquei o Ursa Premium TDX, as marchas estão suuuuuper ótima, uma princesa, tao levinha, nem precisa fazer esforço, ta muuuito show ..
As marchas melhoraram muuito ..
Vou ver se faço um vídeo do som do motor agora pra vc's verem, mas ta muuito bacana ..
Show de bola ..
Recomendo ..
Costalonga, The Best Of The World !!
Parabeens ..



Ah, paguei $13 no litro ..


E outra, do motor só saiu 1L, e normalmente é o que sai, nunk saiu 1,2L, é mais facil sair menos xD
kkkkkkkkkkkkkkkk ..
Mas troco de 1000 em 1000 ..
Qualquer coisa aviso vc's ..

Abração ..

então ...
vamos tentar tbm
tou perto de fazer a troca ...
vamos colocar esse pra ver no que vai dar.

Aonde encontro ele?
abraço ^^

Por favor galera posta o som desse motorzinho, na troca apos o uso do URSA. queria fazer uma comparação...

Abraço ae

Consegui num posto na BR 101, da ALE .. [Ganhei um brinde e tudo xD]
por queé um oleo pra Carreta, e quem tem contato com carreta é posto de BR, mas a galera diz que em casas de oleos tem ..
O vídeo ta proximo xD
Num faço agora pq ta mó zoada aqui em casa ..
Sempre assim ^^
aheiuaheiuaheiuah ..

Abração ..

Cara.. estou curiosíssimo para usar o óleo.. acho que vou tirar o Yamalub e trocar sem eles saberem... eheheh

mermão meu negocio é saber se é igual no final ...
porque quando se troca claro que o motor cala...
quero ver dps quando for a hora de trocar nee ^^

Quero ver a troca apos o uso ^^
Se alguem estiver lendo meus topics informe^
abraço ^^

Colocamos agora Cupim, avisaremos mais novidades conforme o tempo .. xD

Abração ..

EULLEN, olha só, o certo era trocar os 1,2L, e é facil tirar os 200ML restantes.
Primeiro tu vai fazer como de costume, deixar escorrer, virar pra lá, virar pra cá.
Ai depois tu vai fechar a torneira da gasosa e tirar o cachimbo da vela, e vai fazer como se fosse ligar a moto, ficar apertando a partida por uns tempos, mas assim, aperta e para, ai depois de novo.
Fazendo isso umas 5x eu creio que já deve sair o óleo restante.

Sobre o óleo, no começo assim, anda como sempre andou, não força a moto, veja o consumo, a desenvoltura que a moto vai ter.
Tudo que a gente tá em teste é bom ficar com cautela.

Se depois de um tempo ficar tudo beleza, pronto, pode andar na boa.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Xii, ja andei dando umas esticadas pra testar se mudava algo xD
Quanto a os 200ml restantes, nem o GD pensou em nada e nao conseguimos de jeito nenhum tirar esses danados, mas nao testamos dessa forma que vc falou ..
Agora tentar ligar ela sem o cabo de vela e nessas condições todas num é ruim não ?! E outra que vai ficar sem oleo nenhum no motor, pode bater, ou nao ?!
Mas tirar esses 200ml num vai mudar muito nao ..
É coisa pouca, depois se mistura com o Premium TDX e ninguem vê nem ele mais xD
ahieuaheiuhaeuhu ..
Quanto ao consumo, ainda estou avaliando, mas achei que consumiu mais hoje pela manha quando olhei ..
Mas ainda é tudo teste ..
ahweiuheuieh ..
Mais informações aviso .. ^^

Abração Andrézão ..
Sabe tudo Moleque !

O consumo deve ficar na conta da mão que num solta o punho pra nada!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Na verdade ficar misturando óleo num é bom não, mas já que fez num tem volta.
Mas na próxima você troca direito, ai fica um serviço limpo e digno de dono.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Pode fazer isso que te falei sim, na minha caminhonete eu ligo ela por 3 segundos umas 3 vezes e nada acontece.
O óleo sempre deixa uma pelicula de proteção, então não tem risco não.
Mas tu faz assim, aperta a partida e conta até 2, ou seja, tu vai rodar o motor por uns 6 segundos +/-, nada que danifique não, e os 200ML vão embora [espero!].

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Mas agora quando for fazer a troca, vai ter só o TDX, aí num vai misturar mais, vão ser os mesmos xD
aehiauheiauehiu ..
Sem pró então ..
Mas caso Eu mude de oleo, faço isso ^^
Agora meu punho ta até consideravel, teve umas chuvadas por aqui aí num tava correndo muito nao, hoje que dei umas esticadinhas, mas ainda nao sei ..
Como disse, ta em avaliação ..
ahieuaheiaueh ..

Abração ..

Embreagem normal, motor normal, tudo certo?

Aceleração como antes ou mudou algo?
A moto fica a mesma coisa ou mais solta?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

bom...tô pensando em colocar na minha sabado...mas penso um poouco como meu irmão...se existem oleos pra motos...pra carros...pra caminhões...entaum usemos cada um em seu respectivamente...
até pq se vocêé criança e começa a comer alimento solido...muito cedo...mesmo q dê certo de uma forma ou de outra pode gerar uma reação adversa!!!!mas vou fazer o teste esse fim de semana com esse oleo ursa tdx premium

Embreagem Normal ..
Motor mais silencioso, mas desenvolve o mesmo ..
Aceleração Normal tb, mudou muito nao ..
A moto no começo fica meio presa, mas com o tempo que o oleo vai afinando vai melhorando [Euacho!]
aheiuaheuiah ..

Abração ..

Galera, na primeira marcha já sinto os discos de embreagem patinarem pouca coisa, quase algo imperceptivel (notei pq mecho muito e cuido muito da minha pequena)!
Alguns amigos, me falando. Oleo pra carro ou caminhão e desenvolvido somente pra o atrito do motor, se vc tiver problemas, vai ser exclusivamente na caixa de marcha e na embreagem, pq em moto, se utiliza o mesmo oleo do motor, diferentimente de carro e caminhão!
Estou exatamente com 216km... Continuo sentindo as marchas macias, e encaixe perfeitos! Em qualquer hora que ligue a moto e engate a 1ª não sinto nem ouço mas nem um TAC ou tranco.

@BPMW20 escreveu:Galera, na primeira marcha já sinto os discos de embreagem patinarem pouca coisa, quase algo imperceptivel (notei pq mecho muito e cuido muito da minha pequena)!
Alguns amigos, me falando. Oleo pra carro ou caminhão e desenvolvido somente pra o atrito do motor, se vc tiver problemas, vai ser exclusivamente na caixa de marcha e na embreagem, pq em moto, se utiliza o mesmo oleo do motor, diferentimente de carro e caminhão!
Estou exatamente com 216km... Continuo sentindo as marchas macias, e encaixe perfeitos! Em qualquer hora que ligue a moto e engate a 1ª não sinto nem ouço mas nem um TAC ou tranco.

Tow com o BP, ja vou em 137km com o Premium TDX e tow de boa ..
Até entao tudo macio ..
O 'tranco' da manhã até hoje ainda não o vi xD
aheiauheiau ..

Abração ..

Uma vez troquei o oleo da moto e tentei tirar os 200ml (fantasmagólico kkk).

Mas não consegui.

Dei a partida na moto.
Só não virei ela de cabeça para baixo.
Asoprei dentro do motor com um compressor.

Resultado = nada mais que 1 Litro

Tentamos num é GD !
kkkkkkkkkk ..
200ml Fantasmagórico xD