kit 150 instalado, cabeçote e comado bravo

tala pensando em arrumar um reservatorio e com uma mangieirinha preta discreta.
ai colocar essa mangueirinha ali na capa da corrente tipo com uma pequena adapitação para quando tiver que tirar a capa é só desplugar a mangueira que tbm teria que ter uma valvula para seu fechamento
mais o problema é como fazer essa mangueirinha soltar gostas só quando a moto andar

tambem estou pensando nisso ... sacas ²
Mas ta tranquilão .
rlx quem fzr posta ae .

putz quebraria um galho em ,ou melhor uma arvore,

tou pensando nisso :)
vamos ver, qualquer tava o militec ... que já vai melhorar a durabilidade '

Orlando Cupim escreveu:Anderson: Isso mesmo um militec na corrente ficaria show ... vou ver as propriedade pra ver se dá pra usar .

José: Legal, Mas um pernambucano ... você ja usou? tou pensando em usar na minha :) ...ja ta durando legal ...
Afim de usar um milizinho também .

Orlando ja usei sim e depois de quase 12 mil km nem noto a diferença na corrente.

para quem tem alongador cm eu sofre muito pois a corrente bate na balança. ou tinha que ta bem esticada ou entaum tinha que ter muita lubrificaçao. entaum eu aliviei bastante depois do "mili" mas anderson deu uma idea boa. vou tentar bolar algo se der certo aviso a vcs. anderson e cupim +1 pra vcs.

Obrigado . rodou de militec ? eu acho que dura + :)
vou tentar usar, mas legal seria na corrente de retentor ... talvez nas comuns não fique muito bom .

opa valeu jose esse sabado eu vou fazer o esquema de lubrificaçao ai posto para vcs

anderson conseguiu bolar algum esquema pra colocar oleo automatico ?nao esquece do tuto eim

http://produto.mercadolivre.com.br/descriptions/MLB458900472
pessoal nao vo bolar mais o reservatorio vo comprar esse dai e vo só adaptar uma mangueirinha fininha para soltar as gotas na corrente

link não dá pra ver :/

O cupim como faço pra comprar esse kit do Motoart?? Valeu irmão..

http://www.motoartmotos.com/
Ae o link, é um dos melhores kits do mercado atualmente ^^
eu garanto ^^

eae amigao  ta com o motorsao ainda ou ja retificou novamente ?

To sim o motor ta zero ainda nao tem muito segredo manter ele em bom estado o negocio é trocar o oleo certo e só eu as vzs esqueço que o motor e mexido e as vzs saio do sinal com muita empolgaçao e a moto acaba em pinando sem eu prever e eu ja nao manjo muito empinar de moto ai ja viu né as pernad chega se solta é uma comedia kkkk...
Vo ter que apreende empinar mesmo.
Lembrando onten tomei um côco de uma factor branca que fiquei de cara a motinha do cara anda muito mesmo ai fiquei penssando oque sera que tem ali ????

aew anderson blz, eu tava sumido do site, mas e ai a moto mexeu mais no motor ou nao, em fevereiro eu fui 20 dias direto pra londrina faze um curso foi eu e um camarada meu na minha moto, mano sapekei muita moto 150 da honda ai, fraga aquela baxada de Cambe até o primeiro semafaro de Londrina, colei 150km/h.

Ai sim em adoro aquela descida tbm rsrsrsrs...
Se pa vo cola ai em apucurana daqui uns dias
O motor ta mesma coisa ainda mais recentemente comprei.um discao de 320mm,uma nova lanterna de led,lampada de led para o farol tbm e algumas coisitas mas
O motor por inquanto vai esperar mais um pouquinho estacionou no kit 150 como comando e cabeçote mesmo daquele jeito.

a minha tbm, to tanto tempo sumido aqui do site, que nem postei mais nada, mas em outubro do ano passado eu cai com a minha levei 11 pontos no joelho direito, gastei R$350.00 pra arruma a moto, quebro minhas pernas pq essa grana eu ia compra um bura da strada e manda da um passe no comando la na GMoto em maringá. mas vamos ver se pah, até junho eu faço isso, por enquanto to andando com gicle 150, pinhao 15, coroa 39 da RD, pistao 4mm, comando bravo e cabeçote trabalhado, e trocando o bura e melhorando o comando vai da pra cola uns 150km/h rapidinho hehehe

Kkkk motokeiro é tudo doido mesmo né kkkkkk....
Quanto mais velocidade mais felicidade ta no sangue mesmo.
Agora sobre o tombo é fod uma hora ou outra nois bate ou cai ou batem em nois mesmo.
Nos somos sempre os que mais se ferra mesmo.
Mais nao pode desanimar nao.
Esses tempos ai tava meio chapado fui sair doido a moto empino eu nao segurei e pronto foi chao na certa.
Quebrei lanterna,pisca,suporte da placa entortei os dois pedais esquerdos traseiro e dianteiro guidao vixi foi um estrago e tudo porcausa da manguaça kkkkk...
Agora aprendi com esses preju

fala aí galera, pra aumentar a potencia da minha totoca, é melhor comprar os kits ou fazer em uma retifica?

kkkk comando bravo é pior q o original mais vale preparar o original

nao tenho o que reclamar nao comprei um kit e rodou 60.000km aproximadamente e nunca me deixou na mão não.
vendi a moto e nada de dor de cabeça ainda nem para o comprador