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Mensagem por Convidad 13/1/2010, 22:15

cara... levei a minha pra revisão hj e voltou OTIMA!

como já falei, não tenho do que reclamar...

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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 11:00

creio q daki a uma semana eu mande a minha ja pra dos 1000 *-*
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:22

pow minha carteira chegou hj mano, vou zuar muito esse find semana...
esse find semana que vou ver como minha factor se sai mesmu vou roda com ela bastante e ve se com o afogador pra baixo vou ver se vou tem muito diferença em consumo, e vou na oficina ve esse negocio de afogador pra baixo e pra cima
cassio bota uma foto da sua moto mano, é forum da factor e não da mancha.
abraço
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:36

tbm to loco pra pegar a minha, mas isso vai ser bemmmm mais tarde minha primeira aula vai ser sabado agora T_T enquanto isso vo vivendo, ate agora ganhando!
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:39

cuidado pra não cair na blits em d´chenque se naum fude hehehehe
la pro seu istrutor q se ja sabe andar faz uma aula ou duas, e ja troka uma idéia com ele pra ti assinar a papelada logo e marca a prova foi assim cmg
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:43

eu vo mesmo rs, dx eu ter minha aula teoria de inauguraçao posso? rsrs
como eu disse, ata agora eu venho ganhando, tomei uma dura mmas quebrei na ideia, porem vai ter um dia q eu vo ter q perder né, ai paciencia, lei da sobrevivencia rsrs
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:45

se ta na teorica ainda mano hehehehe
vai demorar entaum em, mas é issu ae
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Mensagem por Convidad 14/1/2010, 15:53

mais ou menos pq ja tenho o vidrinho, la esperando a proxima chuva ou lavada rsrsrs
tomara mesmo q dem,ore mt e ela fique sempr elimpinha do jeito q ta
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Mensagem por Cassio 14/1/2010, 19:46

Fala carlinhuxs2greicy blz
Então, em toda a minha jornada de fóruns sempre gostei de usar este avatar. Tem gente que coloca aqueles avatares desenhos disponíveis, outros uma foto do rosto, outros uma bandeira, outros foto de moto, etc. A foto da moto costumo colocar na assinatura, eu coloquei uma genérica da factor como uso em outros fóruns também, mas acho que o banco de dados ainda não processou ou algo assim porque ainda não está aparecendo..

Eu vou criar um tópico com fotos da minha moto, mas preciso fazer isso em casa, e ultimamente tenho acessado muito pouco a internet lá.
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Mensagem por ajdelima 14/1/2010, 23:09

ei cassio vc toco num asunto que eu queria fala tambem. coloquei na asinatura uma imagem giff e nao apareceu nd Sad coloquei a giff no meu avatar e nd pq sera? respond ai admim o forum nao aceita ese tipo de animaçao?
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Mensagem por Convidad 15/1/2010, 01:14

pode cre mano se que sabe entaum
mas uma foto da tua factor é mas bonito do que esse slogan ai, mas ta td certu
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Mensagem por Convidad 15/1/2010, 13:48

quem nao ta conseguindo postar a sign vai em perfil> preferencias e ve se ta marcado sim em "Sempre anexar minha assinatura"
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Mensagem por Convidad 15/1/2010, 14:12

vlw d´chenque acho q agora deu liga
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Mensagem por Cassio 15/1/2010, 15:57

D'Chenque escreveu:quem nao ta conseguindo postar a sign vai em perfil> preferencias e ve se ta marcado sim em "Sempre anexar minha assinatura"

É.. tava não.. vamos ver se agora vai..

Pq que ninguém coloca o local onde mora no perfil? Além de pessoas virtuais, podemos ser pessoas reais tb.
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Mensagem por Convidad 16/1/2010, 00:15

kkkkkkk
blz... vo colocar ae...
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Mensagem por Convidad 31/8/2010, 19:41

Minha Factor liga com facilidade, basta um pequeno auxilio do acelerador, e depois de alguns segundos já estabilisa a marcha lenta. Agora o afogador não quiz funcionar, desde o dia que a peguei.
Já tentei dar a partida como indica o manual, com o afogador abaixado, mas ao contrário, aí é que o motor não funciona mesmo, já tentei também dar a partida sem abaixar o afogador, e depois do motor funcionando ir abaixando para deixar a aceleração um pouco mais alta até o motor esquentar, mas ao invés da aceleração subir o motor apaga.
Pretendo verificar isso na primeira revisão, mas se alguem tiver alguma experiência ou dica e puder compartilhar eu agradeço.
Abraço a todos!
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Mensagem por Criztian 31/8/2010, 21:06

Aroldo Teles, a mesma coisa acontece comigo, aqui no sul é um pouco mais frio o que dificulta um pouquinho a moto pra pegar quando é mais frio, mas quando você quiser usar o afogador, tem de ligar a moto acelerando um pouquinho, sem usar o afogador
e acelerar um pouquinho e ir abaixando o afogador devagar e só depois soltar o acelerador, dessa forma ela não vai apagar e vai ficar boa rapidinho.
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Mensagem por Convidad 31/8/2010, 21:29

Obrigado Criztian!
beleza, vou tentar!
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Mensagem por Convidad 12/10/2010, 02:59

OPssss...Amigos acabei de adquirir uma factor...

Mas vim percebendo algo estranho nela...por exemplo:

Segundo o manual o afogador seria acionado p/ baixo...na minha moto quando funciono com o afogado para cima (segundo o manual desligado) ela liga belezinha ao descer o afogador ela simplesmente morre...

Não seria ao contrário...tipo, quando descer o afogador deveria aumentar a rotação correto?
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Mensagem por Costαlongα 12/10/2010, 03:05

Taurus, você só usa o afogador quando precisa, se ele for acionado sem necessidade o motor afoga mesmo, pois irá muito combustivel para a camara.
E também não há necessidade de apertar o afogador todo vai utilizando-o aos poucos, se apertar de uma vez só o motor provavelmente irá apagar.

Abração.

Atenciosamente,
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Mensagem por Convidad 12/10/2010, 03:12

Valeu...brigadão
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Mensagem por Costαlongα 12/10/2010, 03:22

Outro detalhe importante Taurus, quando você for usar o afogador, tem que estar acelerando a moto, se não morre também, tipo estar mantendo ela um pouco acelerada e depois ir soltando o acelerador aos poucos com o afogador acionado, ai prontim, Factor filé pra andar.

Onde tu mora é bem frio, passo por ai sempre.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.
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Mensagem por Convidad 12/10/2010, 04:28

to com a minha factor um mes e meio, quarta agora farei a revisao dos 1000km, moro em floripa e ja tive que usar o afogador umas 3 vezes, nessas vezes pra conseguir ligar a moto (ED), tive que puxar todo o acelerador e depois deixar no afogador ate ela esquentar o suficiente pra andar com segurança, senao ela vai engasgando igual quando fica sem combustivel ^^
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Mensagem por Convidad 2/12/2010, 22:14

e o risco que posso correr em andar muito tempo com o afogador acionado? De que vcs falam
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Mensagem por Costαlongα 2/12/2010, 23:02

O risco é o seu bolso num guentar bancar combustível, ela vai beber bem!
KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Bom, ela fica acelerada direta, pode acontece de tu precisa reduzi e ela num aceita fácil, vai tipo puxar ao inves de baixar.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
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Mensagem por Rafael Factor 3/12/2010, 00:33

Dalee costalonga!!

cara se andar com ele acionado haja grana kkk andei quase 1 com o afogador puxado pq não sabia o certo e a preguiça de ler o manual tomou conta kkkk mais gastei uma grana legal Sad
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Mensagem por Léo Factor 3/12/2010, 00:59

Costa me ajuda por favor, pois esta acontecendo isso comigo, ela esta acelerando demais de uma hora pra outra como se o afogador estivesse acionado mais nao ta. esta normal pra cima....

E ela fica super acelerada em marcha lenta, fui notar quando parei no semaforo, desliguei a moto e religuei e nada, dei uma acelerada com tudo e nada pra voltar ao normal.. alguem sabe o que é???

Sera que deu p** no afogador?? pq ela ta ficando acelerada toda hora???
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Mensagem por Costαlongα 3/12/2010, 11:02

Dá uma olhada nos cabos, talvez eles não estejam voltando direito, tente ver onde o cabo do afogador pega no carburador e dá uma olhada, tenta mexer pra ver.

Outra coisa, dá uma olhada nos parafusos de regulagens, pois tu sabe, tem sempre algum curioso que gosta de mexer no que não é dele e só traz problemas pros outros.

Um grande abraço.

Atenciosamente,
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Mensagem por Allex 3/12/2010, 13:37

Leo, Se seu motor está acelerando assim do nada ou fica o tempo todo acelerado em marcha lenta? Se for o tempo todo pode realmente alguém ter mexido no parafuso de regularem de lenta, esse parafuso infelizmente fica muito exposto.


Pessoal, é bom sempre dar uma olhada no afogador se não está puxado, excesso de gasolina pode causar batidas de pinos dentre outros problemas.

Mesmo a alavanca estando no lugar certo, pra cima, é bom dar uma olhada no pino onde ela pega, pode acontecer de com o tempo e falta de uso ele emperrar, então mesmo com a alavanca pra cima o pino pode estar levantando e o motor afogando sem vc perceber.

O pino é esse apontado na foto abaixo. Valew

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Mensagem por Rafael Factor 3/12/2010, 15:40

boa xann!

os cabos do acelerador tbm dê uma olhada pode ta ingripando hehe' e naum voltando
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Mensagem por Allex 3/12/2010, 15:50

Justamente, nessa chuvarada toda o cabo pode estar agarrando, mas pra descobrir se é o cabo tá fácil, na hora que a moto ficar acelerado vc volta com a propria mão a roldana do acelerador, se for cabo engripado a aceleração vai voltar ao normal nesse momento, mas se mesmo assim não acontecer, aí vc afrouxe um pouco o parafuso da marcha lenta.
Vc sabe me dizer se não corre o risco de ninguém ter mexido no parafuso de regulagem da mistura, aquele que fica no proprio carburador ao lado esquerdo? 8)
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