Re: [dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas.

por Costαlongα 16/7/2010, 02:54

mandrade escreveu:E como são os
da factor?

Costuma ser os comum, sem retentor.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por FACTOR_PVH 16/7/2010, 03:04

O DIESEL enferruja, pois é higroscópico (absorve a umidade do ar).
Se deixar parado, ele vai absorvendo a umidade e também vai formando uma goma bacteriana ácida (bactérias que vivem na água e que se alimentam do diesel) que destrói qualquer tanque de aço.
Além disso, o diesel brasileiro contém muito enxofre, que combinado com a água e aquecido (regiões mais quentes), forma ácido sulfúrico.
Pode reparar em caminhoes tanques que são cheios de bolhas de ferrugem, e em tanques de veiculos movidos a diesel.

Ainda estou devendo um topico sobre os derivados do petroleo que eu prometi, mais logo logo eu faço! 8)

por Mandrade 16/7/2010, 03:06

Valeu :)

por **@BPMW20** 16/7/2010, 15:29

mandrade escreveu:Cara uso graxa grafitada,gosto de ler o manual,pois não podemos relaxar nos cuidados.Limpo com querosene e lubrifico todo sábado.BPMW acho q oléo diesel não é bom,pois ouvi dizer q danifica os elos,procura saber mais,será q alguem aqui confirma isso?

danifica sim, leia os poster anteriores.
Mas mesmo assim, eu uso apenas para limpesa, e retirada de graxa velha!
:-)
Depois ela é librifica como produto especifico.
lubrificanteVAZ.

por FACTOR_PVH 16/7/2010, 17:11

Danifica mais podem usar sim!
O processo que citei acima, acontece a longo prazo.
Sempre vamos ter que trocar a relação mesmo. 8)

por Costαlongα 16/7/2010, 17:14

FACTOR-PVH escreveu:Danifica mais podem usar sim!
O processo que citei acima, acontece a longo prazo.
Sempre vamos ter que trocar a relação mesmo. 8)

O diesel é uma praga sim, pra tanque de máquina então, ele deixa uma sujeira no fundo do tanque que é foda tirar, tem que abrir o tanque e tirar tudo, fica uma lama escura chega a feder a coisa podre.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por Convidad 18/8/2010, 13:31

Gostaria de saber se a marca original da relação é a riffel.
A minha está bem gasta!!

por Costαlongα 18/8/2010, 13:34

Tire a tampa do pinhão e olhe no pinhão, é bem provável que no pinhão esteja escrito a marca!
Se não achar uma marca boa e com preço bom é a Vaz!

Só uma pergunta, quantos KM tem a sua motoca?

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por Convidad 18/8/2010, 13:50

É que ontem a corrente se soltou da coroa e percebi que está bem afrouxada.
Na coroa está escrito Riffel. Não consegui ver o pinhão.
A moto está com 17000kms rodados.
Comprei usada com um pouco mais de 16000Kms.
O ajuste está no máximo e mesmo assim a corrente está muito frouxa.
E gostaria de trocar a relação urgentemente.
A Vaz é mais confiável? Com quantos Kms é recomendável a troca?
Não tenho o manual do proprietário.|

por Costαlongα 18/8/2010, 14:04

Tokunes, a Vaz é uma boa marca sim, os Pinhão são bons, a Corrente também.
Mas se você puder usar original é sempre bom.

Se quiser depois te passo o link com o Kit da relação direitim.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por **@BPMW20** 18/8/2010, 14:47

A troca da relação é muito variavel, dependera muito do piloto, mas como vc descrevel que é o segundo dono, que já deu todo "estique" e mesmo assim a corrente esta solta, pode trocala.

Com a minha foi assim tbm, a corrente saltou pela primeira vez, coloquei no lugar, dei uma pertada, e perguntei a uns amigos, interados no assunto, se esta va na hora de trocar, nem pensei duas vezes, fui na cc e mandei trocar, me custou 80R$ no lugar.

por Ademir 28/8/2010, 17:21

.como saber se a corrente tem folga? tenho observado ( escultando ), um toc, toc.. e não sei de onde vem, achei que era da carenagem lateral, mas não é, seria a corrente solta ?

por Ademir 28/8/2010, 17:35

:?: (complemento) A minha moto tem 4700 km, e tem 5 meses de comprada, sou o 1° dono, o barulho citado sera a corrente solta ? como faço para saber ?

por Costαlongα 28/8/2010, 17:51

A corrente frouxa realmente faz barulho, quando for regular a corrente pede para alguem que tenha +/- o seu peso sentar na moto e ai você aperta a corrente, é uma forma de não esticar demais a corrente, ou deixa-la frouxa.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por Cassio 28/8/2010, 18:13

Ademir escreveu: :?: (complemento) A minha moto tem 4700 km, e tem 5 meses de comprada, sou o 1° dono, o barulho citado sera a corrente solta ? como faço para saber ?

A corrente deve ter uma folga especificada (conforme figura abaixo), não pode ficar esticada demais (extremo 1), e com o tempo ela vai se soltando o conjunto vai se desgastando, e chega ao outro um estremo de escapar a corrente (igual de bicicleta só que na moto tem mais lugares pra corrente travar e enroscar, por isso é bom andar com as ferramentas na moto). Antes de escapar ela começa fazer uns barulhos, que é só prestar atenção e se ligar que a corrente está frouxa.
Sugiro não ficar tentando olhar pra corrente ou para qualquer coisa na mecânica da moto enquanto dirige.

[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas. - Página 3 Bikepics-2049083-full

[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas. - Página 3 Bikepics-2049083-full

por Cassio 28/8/2010, 18:15

Ah, as chaves para esticar corrente são: 17, 19 e 12x2

por -maxdrago8- 29/8/2010, 15:41

Andrézão abri hoje a tampa deu ver como q tava o pinhão da moto ta zerado !
tava apertadim no lugar ae fui descobri a causa dos estralos ! lubrificação em exesso e mais de 1 cm de folga da corrente ! sujeira ate umas horas devido a lubrificaçao em exceço mete querosene na corrente chega ta brilhando depois passei grafite bem melhor lubrificar a seco do q com oleo e graxa ! nem som a corrente ta fazendo mais tao macio q fico a relaçao da moto ! :face:

por FACTOR_PVH 29/8/2010, 17:22

Pior que e verdade max, da uma boa lavada na corrente com querozene, ele souta toda aquela graxa velha, ela fica zero novamente.
So naum pode esquecer que depois de limpar com querozene, tem que lubricar depois por que enferruja muito rapido.

por -maxdrago8- 29/8/2010, 18:21

poise brother depois q terminei lubrifiquei a seco com grafite e outro nivel viu o grafite e dificio de axar mais e o melhor sem duvida a moto ta toda macia nem parace ser a mesma !

por Costαlongα 30/8/2010, 01:04

Filé Deco.
Qual Grafite você usou, a industrial ou a veicular mesmo?
Aqui em casa tem uma liquida usada nos vidros dos carros, é até da Whurt.

Tem um pote/bisnaga que tem um gel rosa que é pra tirar graxa e sujeira derivada de óleo, muito bom pra esse tipo de limpeza.

Abração e desculpá ter saido do chat rápido, tava atrasado pra uim compromisso.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por -maxdrago8- 30/8/2010, 02:18

Costalonga escreveu:Filé Deco.
Qual Grafite você usou, a industrial ou a veicular mesmo?
Aqui em casa tem uma liquida usada nos vidros dos carros, é até da Whurt.

Tem um pote/bisnaga que tem um gel rosa que é pra tirar graxa e sujeira derivada de óleo, muito bom pra esse tipo de limpeza.

Abração e desculpá ter saido do chat rápido, tava atrasado pra uim compromisso.

Atenciosamente,
André Costalonga.

faz mau naum brother ! eu usei grafite industrial mesmo ! uma vez um chaveiro uso na fechadura aki de casa ae mim deu um pouco eu tinha colocado na iguiniçao e todas as partes onde tinha articulção ! fica tao macio desçizando ! depiis do grau nas relações eu botei grafite pra dentro a moto nunca esteve tao macia quanto agora ! a corrente nem akele ruido normal ta fazendo ! muito bom mesmo ! :face:

por Convidad 30/8/2010, 11:54

agamenilson escreveu:ola galera tenho uma factor e levei ela pra fazer revisao de 1000 km semana passada agora ela esta com uma barulho estranho na parte da frente da corrente alguém sabe o q pode ser?

AGAMENILSON - Sou Mecânico, O barulho não parecê uma engrenagem mastigando areia? Preste a atenção! Quando você Leva para algum mecânico eles apertam a corrente demais! Tente andar com a corrente um pouco mais frouxa que o normal! isso fala com que não faça barulho mais! O barulho não é nada, o pior é que se você andar com essa corrente apertada demais, ela vai comer a relação de sua moto, tira toda a força de arrancada dela, e sem falar que além de acabar com o rolamento do eixo do pinhão ela pode até mesmo acabar quebrando o eixo!

Afrouxe a corrente que melhorara, mais se você não quiser mais se incomodar com corrente frouxa, coloque um kit com retentor! Ele faz com que a corrente se mantenha sempre em mesmo estado o tempo de vida de uma corrente com retentor é de 10 Vezes + que as comuns!!! valeu!

por **@BPMW20** 30/8/2010, 14:14

Cyborg poem uma foto de uma retentor pra gente...
:-)

por Convidad 30/8/2010, 17:07

lokodrums escreveu:ACHO QUE É NORMAL SIM, POIS A MINHA FAZ também.
SE DESLIGAR A MOTO COM ELA ANDANDO DA PRA OUVIR BEM ESSE BARULHO.
também ACHAVA QUE TAVA COM PROBLEMA, MAIS JÁ QUE QUASE DE TODO MUNDO FAZ...

exatamente = a minha ...daki 300 km revisão de 3mil vou perguntar isso kk

por Criztian 30/8/2010, 18:11

De quantos em quantos quilometros ou de quanto em quanto tempo é necessário de ajustar a corrente?

por **@BPMW20** 30/8/2010, 18:19

Eu perticulamente ajusto de duas em duas semana. Podendo até ser, toda semana! Mas isso dependera muito d amaneira que voce anda.
Quanto mas agrecido, mas rapido precisara ajusta-la.
[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas. - Página 3 640773

[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas. - Página 3 640773

por Criztian 30/8/2010, 18:21

Xi! Então essa semana tenho que ajustar...

por icaro chagas 30/8/2010, 21:01

a minha fica folgada toda semana haha

por Ademir 30/8/2010, 23:30

Para: André Costalonga / Cassio

Obrigado pela ajuda, vivendo e aprendendo. Valeu !

por Costαlongα 2/9/2010, 00:00

A corrente com retentor é uma corrente que vem com alguns anéis entre um elo e outro e é mais silenciosa e ajuda a ficar sempre apertada.
Hoje existem varios tipos de pinhões, um é aquele que de alto limpeza, demora mais a ficar todo lambusado, e tem um que é anti ruido que ameniza aquele barulinho do pinhão.

Abraços a todos.

Atenciosamente,
André Costalonga.

por Convidad 4/9/2010, 15:09

Vocêis Pedem o Mecânico faz!

[dica] Manutenção da Corrente de Motocicletas. - Página 3 Correntecomoring

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