Revisão dos 6000 / Alto custo. O que fazer!

aqui onde eu moro a revisao na cc esta saindo por $45,0 reais, a minha esta com 5100 km quando fazer 6000 vou levar la e fica encima do mecanico.

Ta de graça... Aqui custa 90R$ e não se pode entrar na oficina! Prefiro eu mesmo ficar conectado 12h por dia aqui no forum, aprender mais coisas, e fazer eu mesmo em casa, nos finais de semana.

caramba ai esta caro d mais, aqui na cc o mecanico é d boa ate me ensina um pouco , quando estou com duvidas pergunto a ele.

Galera, faz quase 1 mes que fiz a revisão dos 6.000, deu R$116,00 a minha revisão. R$60,00 da revisão + R$17,00 numa manete de embreagem nova + R$17,00 do óleo + R$8,00 da plaquinha da Yamaha que vai embaixo do farol e + R$ 14,00 dos adesivos da logo da Yamaha que vai na aba do tanque. No meu caso a revisão valeu os R$60,00 reais com toda a certeza. O pessoal da MotoSport de Carazinho ta de parabéns quanto a revisões. Limparam o carburador, filtro de ar, desmontaram a bengala e todo o conjunto de suspensão, desentortaram algumas coisinhas q intortou nas minhas batidas, trocaram as lampadas do painel que tinha queimado e regularam ela bem. Ficou filé a moto depois da revisão dos 6.000. A questão de valer a pena ou não fazer a revisão na CC mesmo, varia de acordo com a concessionária. Se o pessoal da CC for honesto e não fincar demais a faca vale a pena. No meu caso nao acho caro pagar R$60,00 de revisão. A minha moto ficou lá na CC um dia inteiro pra eles fuçarem e inclusive tem muito Hondeiro que leva a moto lá pra fazer a revisão e nao leva na Honda.

Verdade Criztian, Fui hj la ver se tinha chegado os mini-manetes e ai dei uma passada na frente da Yamaha e tinha 2 Fan e uma CB 450 la rsrs até estranhei a CB mas nao parei pra perguntar... eu tenho que fazer a revisão dos 6000km, a minha ja deve estar por essa média de km

Com certeza que assim como tem pessoas desonestas e preguiçosas, tem tb pessoas corretas nesse mundo. Aqui parei de fazer revisões da concessionária pq os caras não fizeram nada mesmo, só trocaram o óleo.

KKKKK galera agora to mais feliz ainda com minha factor pois falando com meu primo ex dono da moto descobri que ele so tinha feito a revisao de 1000 e 3000 na cc mais nunca imaginei que ele nao tinha feito nem uma outra pois peguei ela dele com 11000km
mas falando com ele decobri isso
e ela ja esta com 15000km rodados nao pensei 2 vezes sabado de manhaa levei pra oficina e desmontamos inteira pra minha surpresa tudo ok so foi engraxados os rolamentos e pontos moveis (o rolamento da relacao eu ja tinha trocado pois tinha ido pro saco) caixa de direcao, balança tudo ok so engraxado mas quando abriram as bengalas o oleo tinha engrossado e fedia pior que ovo choco.
o oleo foi trocado e a moto ficou mais macia ainda levei ate um susto achei que tava solto as bengalas mas ficou filé a moto e mais um ponto a favor de minha yzinha

Hehe, o óleo de bengala depois de usado fede pra caramba mesmo hehe, e olha que sua motoca estava apenas com 15.000 hehe!

Por acaso vc viu quantos MLs de óleo colocaram em cada bengala? Eu ainda não desmontei a minha para fazer essa medição.

XANN eu escutei um mecanico dizer que é a mesma quantidade da 150cc
mais nao sei dizer se é veridico..

Então danou-se, eu não sei quantos MLs se coloca na 150cc auhauhauhauh! Mas de boa, perguntei só por curiosidade mesmo, daqui mais mais uns 5.000km vou trocar o óleo das bengalas da minha, o ruim é que como não sei a quantidade vou ter que montar e depois completar ou retirar óleo até achar a medida correta

Ok, agora me surgiu uma dúvida, sei que é off-topic, mas aproveitando o ensejo, o que acontece se colocar menos, ou mais óleo do que a quantidade correta na bengala?

Xann, no manuel ou naquele treco de peças num especifica a quantidade de óleo não?

Criztian, eu acho que deve ser pra ficar mais dura e mais mole a suspensão, com mais óleo ela fica mais firme, e com menos ela fica mais macia, desce a frente mais rápido.
Eu acho né.

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Tabela de Medida: Nível óleo Bengala
fev
11

Confira quanto vai de óleo na bengala.
Se sua moto não estiver na lista mande-nos sua dúvida e lhe enviremos a medida.

Nível de òleo de bengala:

Obs. (medidas por cilindro)
1. *Dream/ Biz 100/Hunter 100 - 70 ml
2. *CG/Tit/Tod/Cargo/ Bros125 - 75 ml
3. *CG (79 a 85)/ Fan/ Burgman - 85 ml
4. *CG (76 a 78) - 140ml
5. *Biz 125 - 75 ml
6. *Xls/Duty/Xlr125 - 155ml
7. *Titan 150 (todas) - 141,50ml
8. *Bros 150 - 171ml
9. * Aero - 130ml
10. * Strada - 128ml
11. * Nx200 - 312ml
12. * Xr 200 - 371ml
13. * Xlx 250/250R/350 - 300ml
14. *Falcon - 529ml
15. *Twister - 296ml
16. *Tornado - 586ml
17. *CB500 - 320ml
18. *Hornet até 2007 - 431ml
19. *Hornet 2008 ed. - 494ml
20. *YBR - 154,5ml
21. *XTZ 125 - 366ml
22. *Fazer 250 - 319ml
23. *Crypton 105- 58,5 ml
24. *XT225 - 366ml
25. * KDX 220- 595 ml
26. *DT180- 250ml
27. *CB450- 137~143 ml
28. *RD135 - 171,5ml
29. *Fan 150 2010- 141ml
30. *TDM225- 315ml (podendo variar 2,5ml pra mais ou pra menos)
31. *DT200/200R- 331ml
32. *CB300- 325ml
33. *Hunter 125cc/ Max- 150ml
34. *Future/Miza 150cc- 80ml
35. *Hunter 90cc/ Super 100- 85ml
36. *CRF230F- 380ml (variavel de 2,5 cm3 )
Se você quiser envie as que você tem dúvida, dados extraídos do catálogo de serviços das respectivas motos.


http://www.papaomotos.com.br/blogdopapao/?p=61



Se ajudar... já ta di bom tamanho..

Koringão é o cara, essa tabela vai ficar salva salva aqui pra sempre hehe!

Criztian, como o André falou, com menos óleo a frente fica mole e o percurso de amotecimento aumenta, ou seja, com pouco óleo corre até o risco do paralama bater em cima e quebrar, já com muito óleo a frente fica dura, o percurso de amortecimento diminui.

Então galera!

fzr ou não fzr a revisão de 6000?


A minha como não está na garantia voui ter que pagar se fzr 120,00 +/- com o oleo!
Fiz a de 3000 na CC só que acho que eles não fizeram mta coisa não, pois deixei a moto as 09:00 da manha a moto fico pronta 12:00 rsrs E ainda estava limpa! rsrsr

Vo trocar o óleo assim que receber já rodei 1500 km desde a última troca! Ando na motoca de boa, não mexo no motor, lubrifico a corrente... estava pensando em fzr com 9000 ou 10000

Troque o óleo de 1500 em 1500, assim ta ótimo.

Esse revisão ta cara demais. Custa 60,00 reais[no lugar caro].

Agora acho que não precisa fazer a revisão, faça só com 9mil ou 10mil mesmo.

Alonso, deixa queto essa revisão de 6.000, pode deixar pra fazer com 10 ou 15 mil. Agora em Abril ou Maio quando acabarem as chuvas vou fazer uma revisão geral na minha moto eu mesmo assim como fiz ano passado, aí vou criar um tópico bacana bem completinho com tudo, aí se vc quiser poderá fazer vc mesmo.

Ôpa, vou pegar essa oportunidade em Xann

Giliard e Xann,... vo dexar pra frente então! :) revisão muito cara...

Faz msm Xann com fotos e tals aii da pra se aventurar rsrsr

GILIARD e Alonso podem aguardar, vou fazer o tópico ensinando inclusive como retirar os rolamentos das rodas e lubrificá-los

Ôpa, a minha ta com 8k...quando chegar aos 9 ou 10K eu mesmo farei a hiper revisão(com as dicas do XANN é claro)...

Detalhe: minha moto nunk fez revisão até hoje, nunk entrou numa cc yamaha nem em nenhuma outra oficina, q naum fosse pra trocar o óleo...em breve farei a revisão de verdade( e naum essa enrolação q fazem por ai...trocam óleo, apertam a corrente, colocam graxa na cx de direção e te cobram R$ 120,00...por isso )...

No XANN...

JAILSON, então espere só mais um tempo, deixa só acabarem as chuvas por aqui lá pra Maio, é mais ou menos quando minha moto vai tá completando seus 46.0000km, aí vamos fazer um revisão de responsa.

Mas se em todo caso vc quiser depositar os 120 reais na minha conta eu não vou achar ruim não auhauhauhauh...

Opa, tb estou no aguardo do topico sobre a revisao, a minha ja esta com 12500, e a ultima revisao feita foi com 3000.

Beleza Bruno, é só aguardar. Como dessa vez a revisão na minha vai ser completa, vc pode decidir quais os ítens vc vai mexer na sua, ou todos, como preferir

BLZ XANN!!! deposito em nome de quem os 120Dinheirinhos???

Estarei lhe enviando os dados via MP auhauhauhauh

Ei...vou depositar só 20dilmas viss...vc ta me devendo 100 lá da parada do corte do GIRO ...

Agora voltemos ao tópico ...antes q o Renato ou o GD apareçam aki e coloke a gente de castigo

kkkkkk....

Mas voltando ao assunto, quando eu for fazer essa revisão vou abrir o carburador pra limpar, já que nunca o fiz, e levantar um pouco a agulha pra ver o que acontece. Como eu trabalho toda noite eu vou ter que fazer um pouco de coisa á cada dia e montar novamente a motoca pra ir para o trabalho á noite.

Aqui em fortaleza era 45,00 a de 6000km, mais depois que eu vi que os caras só botaram na frente da rosca da balança pra mostrar que tinham lubrificado sem lubrificar, não faço na cc nem a p**, compro meu yamalube 16 reais eu mesmo troco, troco lona e coisa mais dificil levo no mecanico. cc os cara enrola msm.

Hummm RW, Ja que v citou la em cima da suspensão dianteira batendo, a minha tanbem ta assim, Quando passo em quebra-molas da o barulho ou quando ando em estrada de chão
Eu achei que fosse o paralama quebrado mas eu troquei e continuou, Eu tanbem pensava que era ali de baixo do painel com o globo do farol mas sei la
Então deve ser na suspensão mesmo...

é um toc toc bem estranho...

cara a minha eu levei para revisão semana passada e voltou com essa batida eu levei de volta na oficina dizendo q era as bengalas batendo o cara deu uma olhada e viu q a caixa de direção tava com uma pequena folga, ele disse q é normal ela folgar depois q vc abre ela, ai ele deu um aperto e pronto na nova sem batida nenhuma fik dik