Como instalar XENON numa 125cc

não entendi muito bem
mais então da uma lida mais atrais ai
e por falar em xenon nem to viajando mais aqui ta f*** os PM não da trégua pra quem ta de xenon então alguem tem um atalho pra mim comp uma de 6000k ai

El Jackson se ler direitinho verá que é o mesmo esquema da ligação do forum, o unico detalhe é o diodo eo relê para proteção conta curtos...

tenho 2 noticia...
consegui fazer a adapitação

a outra noticia e que nem durou 1 hora direito

vo ler aki no forun pra ve o que eu faço pra economizar energia da bateria..

sera que tem como eu recarregar a bateria???? e usar com o xenon ?????

ae felipe qual adaptação vc consegui fazer ? e a sua bateria ainda é a original ou vc trocou por uma de 7A ? pow to com todo o material aki pra fazer o esquema mas ainda nao to totalmente por dentro desse esquema ai do video o q o jonathan fez na dele, mas uns desses dias ou fds eu faço vou pro tudo ou nada.

jackson e que eu tou com uma lampada H7 que e uma lampada que nao cabe no suporte, por ter uma base menor, mais mesmo assim a adapitaçao ta em teste. mais nao passou pelo teste, ja que a adapitaçao que fiz pra colocala no lugar nao passou, eu usei como suporte a rosca que vem protegendo a lampada, eu ja sabia que iria derreter mais quiz fazer o teste. mais eu vou ver como e que eu faço agora, to pesando em deixar a lampada Halogenia h4 no local normal e fazer um furo para colocar o xenon, assim eu fico com a lampada original, e o xenon..


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Minha bateria e a original, descarregou ontem, ela estava pegando no tranco, quando acordei hoje ela ja pego na partida com o xenon desligado, eu desconectei o xenon dei umas carreiras com a moto pra gerar. mais tarde eu vou fazer a outra experiencia "furar o farol e colocar a lampada"




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Xenon Não é Luxo, Xenon é Necessidade!

felipe_augustofks como falei pra vc por MP, pra começar o ideal é colocar uma bateria de 7aH... com o esquema elétrico original, nao dá pra rodar muito mesmo... 1hr ainda foi muito, si considerar o uso na cidade...

felipe troca todas as outras lampadas por leds

felipe q esquema ta na tua moto, tu fez aquele do DIODO? ou aquele outro de colocar direto na bateria ?

Galera esperem mais um poco, domingo eu vou esta fazendo o mesmo esquema que eu fiz na minha, na moto de Rento(BPMW) ai agente faz outro toturial mais esplicado com video é tals.

blz Korina eu vi as mp.. mais o que tu me aconselha??? so colocar a bateria de 7AH??
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Anderson eu tava pensando nisso, em trocar as lampadas por leds, as do painel ja troquei por leds so faltam as demais..
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Jackson o esquema ta o de colocar direto na bateria, com interruptor e tal.. mais num dura nem 5 min direito. começa a piscar, ai eu tenho que desligar o xenon pra fazer ela gerar. nao sei como fazer o diodo. abraço

Isso aê jonathanbauduino, e substituirei todo conteudo da pagina 1 por este novo, pois é a melhor forma até agora, sem precisar abrir o motor e mandar enrrolar a estator(bobina).

estator na bobina?? como eu faço isso?? ou eu vo ter que ir num eletricista pra ele fazer isso ???

Se vc quizer roda com o XENON dia e noite, tem que mandar, enrrolar a bibina, trocar o retificador e por uma bateria de 7A(amepres).
Pra instalação com Diodo, rele e bateria original, rodaremos mais ou menos 2h direto! É o que vou fazer. Depois vejo as prosibilidades financeira e profisionais de mandar enrrolar a bobina(o que gera mas energia para recarga da bateria e para moto).

BPMW 20 e como e que faz o esquema do diodo?? tem que compra o que, e fazer o que???

Estarei montando um novo tutorial neste sabado, com fotos e videos para substituição desse.
Basicamenta falando, vai ser instalado paralelamente:
Bateria 5A(original)
reator
Rele
Diodo e depois a lampada xenon. O Doido é um redutor de voltagem! Assim teremos um menor consumo, e maior tempo de uso do mesmo. Isso para uso tanto na bateria de 5A como na de 7A.

O relê auxiliar é um dispositivo que serve para aumentar a capacidade de corrente de uma saída ou invertê-la. Toda vez que temos 12 Volts entre os pinos 86 e 85 o contato 30 será ligado ao 87, nos relês de 4 pólos.

Boa BPMW 20 vo aguardar anciosamente pelo turorial

tbm vou ta esperando ein ! vou compra um xenon amanha! rsrsrs e quero usar por mais tempo !

rwtsantana escreveu:De uma forma simples, voce vai desligar o fio amarelo que sai do motor, que é positivo para o farol.

Voce vai ligar o Anodo e o Catodo do Diodo nele e ligará na bateria.
(Função: Toda energia do farol, irá para a bateria! [Meu Deus, ¬¬])

Agora o outro, que sobe para o chicote central, voce liga na bateria.
(Voce fez uma ponte para enviar energia a bateria e reaproveitar tudo!)

Basicamente é isso!
Nao tem mais o que fazer.

Aliás, tem! Rezar pra moto nao pegar fogo! xD

Mas falando serio! Isso é perigoso. Pode ser implementado, mas é perigoso pois voce estará dando uma carga superior a sua moto. NUNCA ande com o diodo e farol apagado.

Lembrando que este procedimento é valido somente para xenon, não vá andar com lampada halogenea acesa neste kit que vai dar problema do mesmo jeito.

Em outras linguas, só serve para o Xenon!
Att,

Raphael Santana

Não existe uma forma de usar esses DIODOS e desligar assim que a bateria estiver bem carregada? Eu tenho um Bi-Xenon na minha Factor (H4 12V, 35W de 10.000K) Proprio para moto, porem a minha bateria durou uns 30 min, hoje eu troquei a bateria por uma de 6ah (nao axei maior) e estou colocando mais uma no lugar do filtro de ar, porem se o xenon consome mais do que carrega vai chegar uma hora que tera que dar carga, preciso resolver esse problema para que nao precise parar a moto para recarregar as baterias. Alguem tem uma solução viavel?

JMaster a unica forma 100% é rebobinando estator, trocando retificador e utilizando a bateria de 6ah que vc já colocou

koringa, no caso pro cara rodar com o xenon, vai ter que gastar quanto mais ou menos ????
pra rebobinar o estator, trocar o retificador e a bateria?

ai felipe aki na minha city o cara me cobro 50 pila pra intala rebobinando o estator e trocando o retificador mais isso pq ele é meu camarada dai me falo se alguem pergunta 100 pila

caramba então fica carinho para colocar xenon em

a sai cariho mais compensa eu pelo menos nao me arrependo nenhum poco

Tambem mais vale um gosto do que dinheiro no bolço né

Fico devendo um novo tutorial a vc, pois ainda falta um bateria nova (7Ah). E tbm já penso seriamente em rebobinando estator, mas me cobrarem 100R$ pelo serviço, e nem sei se é dos melhores.
E pra piorar, a cc da cidade, mudou de dono nem sei se vai continuar aberta. Vai que esse "profisa" faça bestera, eu precise de um novo estator!

BPMW 20 Eu tambem fiz em uma cara que se dizia "PROFIÇA" fez só cagada, mais enfim, tive que desembolsar R$125,00 em um novo da Magnetron..

Vamos la eu consegui colocar o xenon na minha factor sem esse interruptor o comando de farol ficou otimo funciona tudo. O mecanico colocou o comando do farol ligado no positivo da chave de pos ignição mas ele falou q ia queimar o retificador. tem algum jeito de colocar o xenon direto no comando do farol sem esse botao de liga e desliga?

xenonlp tal ligação nao tem nada haver com queimar o retificador. mais enfim...
vc pode utilizar o comando de farol normalmente só que o problema é o seguinte, digamos que vc venha durante a noite, acabe a bateria, vc vai desligar o comando do farol pra vc dar partida... vc vai ficar andando com as luzes apagadas? pq vc desligando o comando do farol vc tambem desliga a lanterna traseira, é muito arriscado, só recomendo caso vc faça todo o serviço... enrole a bobina, troque o retificador ea bateria... assim vc podi usar o comando do farol normalmente, se nao for assim acho melhor usar o botao pois caso a bateria descarregue vc pode manter as luzes acessas...

Tem sim, o Jonathan colocou na dele... Eu so não sei ti explicar.

k0ring4 escreveu:JMaster a unica forma 100% é rebobinando estator, trocando retificador e utilizando a bateria de 6ah que vc já colocou

Vou tentar fazer esse serviço na cidade vizinha (150 km) pq na minha city esses caras fala que nao tem como e bla bla bla... Caso eu nao consiga aqui teria como eu te passar o R$ e vc me mandar o estator ja rebobinado pra mim? Ja gastei 115,00 no bi-xenon + 120,00 da bateria, agora não importa mais o preço quero é o xenon na atividade rsss...

vc ta com toda a razão nao vira fica sem luz duma hora pra outra nao
eu gastei 390 pila mais foi bem gasto como ja falei em outro tópico rodei deis das onze até as oito e meia da manhã
pra quem for coloca escutem não se afobem juntem uma grana e mandem enrrolar bobina e etc...
o meu ja fais mais de 7 meses e não deu nenhum problema