Mexida no motor (preparação + turbina)

um amigo meu fez o seguinte colocou um pistao de cg 99, reabriu o cilindro pra medida, aparou a cabeça do pistao para nao bater no cabeçote pois ele é mair do q o da factor, ela ficou show , 120 ela cdava facil, mas deu muito p** e logo logo ela ficou como antes

porque, não se coloco pistão de 99 - poorque tem de comer a cabeça do pistão ! esse tipo de trabalho não dá certo .

Mas se ele coloca-se um pistão KMP Premiun . . . ae seria outra historia

comprar fazer ? se eu sou lizo, tenho nem dinheiro para manter uma factor Direito - eu vou comprar uma fzr ? KKK so em sonho mesmo !

Mas tranquilo, os concervadores são assim preferem uma moto nova . mas eu não me vejo na troca de moto ^^ :D Ainda :D

- Ouvi muito relatos de amigos que tem motorzão, e meu pai ja teve motorzão em carros, então é isso . . . Motorzão é so pra quem curte :l

Ei Amilton, curti sua opinão :D Na real você ta certo ^^

eeeeeee
falou bunito em cupim kkkkkk
eu tbm achava que ia manter minha moto original comesei com os retrovisor da coloquei uma coisinha e outra na moto até que ja estou no motor kkkkk
cara é dificil vc deixar ela como veio de fabrica querendo ou nao vc muda alguma coisa nela
eu quando coloquei o xenon estava no começo dessa historia de por xenon
o pessoal falava "a vai perde a garantia nao coloca nao da muito trabalho e blablabla...
to de xenon até hoje ja fais 2 anos
e o motor tbm vai ser uma prova de que pode sim modificar o motor e ter uma boa durabilidade mais é aquilo tem que saber usar tbm.

Tem de fazer bem feito, e com profissionais da qualidade :D
Isso no mercado é o que não falta !

isso mesmo por isso que pesquisei bastante aqui nas oficinas de preparações e conversei bastante com os mecanicos dessas oficinas até descidir a certa e mais apta para o trampo do motor