Mexida no motor (preparação + turbina)

bura ? é carburador .

pode colocar um caburador de titan 150cc sim. . . é bom levar em um preparador ...
é bom usar o comando tbm, acho legal voce esperar ^^ para juntar tudo é mas facil .

apronta tudo junto parceiro ...

comando é uns 130$ o bura uns 100 . . . pega no cartão e divide tudo
procure motoart ^^

estou a disposição .

entao qual comando seria bom ?
mais tem que durar vc acha que dura quantos km
com esse kit o carburador e o comando
tipo só vou dar uma esticada na quinta marcha mesmo
aqui o mecanico disse que o que regaça o motor é ficar esticando muinto as marchas até esgluelar

compre um wgk 130$. mas se tiver para gastar compre um sancams/girototal/motoart.
o que dura ? - dura muito 30mil . mas tudo depende de como usa .
vc quer fazer o que a final ? me explica o que quer eu digo o que fazer .

se vc quer que dure use militec a cada 4 trocas ... e isso vai resolver ... vai dar durabilidade.

voce quer montar o que ?
tipo o comando vai melhorar tudo, vai dar um respeito melhor, e o bura vai injetar melhor, e o pistao voce ja sabe . . .

t+
qualquer posta ae que eu vou respondendo :)

naverdade eu quero só a moto mais forte e que sózinho numa subida ela mantenha uns-120 kmh
mais nas retas ela mantenha um 140 entende nao quero um canhão quero a moto mais esperta e que de dois uns 100 kmh na subida ja to cançado de subir a 80 km em dois porrrrrraa

é legal você mexer como eu disse, antes sobrar do que faltar CERTO .

trabalha o cabeçote - dutos abertos e comando
bura de titan 150cc ou RD
135cc ou 140cc
relação 14x43

voce pesa quando kg ? quantos de altura ?
aguardo, tem de fazer calculos .

carbura ta quase no esquema 70 conto e o serviço pra coloca + 70, ta barato ?
agora o comando eu tenho que arrumar mais grana ainda
ha eu peso 85 kg e 1,80 de altura

Cupim paguei R$130,00 do comando bravo,mais me pediram R$250,00 do carburador da 150 sport,que minha opnião é o mais recomendado para uma preparação leve e não requer adapitações de cabos, é só colocar e andar, e quem colocou disse que fica feros,claro que tem as suas regulagem,que tem que ser feito por uma pessoa que saiba oque se está fazendo!!!!!!

é tou tentando acertar um aqui a anos :D

entao se colocar o carburador da titan esport da pra usar o cabo da factor ?????

Sim na factor só tem 1 cabo que é o da aceleração,sendo que tem buras que tem um segundo cabo que faz a abertura e fechamento do pistomete ,na factor e feito por um diafraguima ,explica ai Cupim

Turbina, aii sim

otimo muintas duvidas resolvidas agora só to esperando chegar o kit 150 e ja vou aproveitar e comp o carbura da 150
e é só questao de tempo para enrrolar o cabo e ver qual é a diferença que vai dar
dependendo ja meto um comandão bruto tbm

edvaldo: a factor usa um caburador a vacuo, como a titan sport, eles tem um difragma, eles são acionados via vacuo . . .

quando o ar entra no caburador ele sobe a pistonete . . .

No mas se ainda tiver duvida eu explico via video proque para mim é mas facil . . .
ele tem um diafragma que se tiver durado causa um erro na aceleração da moto . . .

é isso . . .
qualquer duvida eu posto via video .

anderson: vamos lá, a força da moto vai melhorar significativamente, mas talvez ela fiquei um trator, não passe de 120km/h, igual (carlos) uma factor que tem aqui em PE, ela ta pedindo um comando de valvulas, o comando pode ser um wgk mesmo .

para melhorar o giro do motor e limpar . . . ficar mas afinado ^^
coloca o comando de valvulas e se ainda kzr +, manda abrir os dutos do cabeçote e polir os dutos . . .

cuidado com esses kits ae ... era para ter falado cmg, eu procurava o rodrigo motorart ^^ e ele é o melhor do momento !
mas fica tranquilo ^^

Eu tenho um carburador de 150cc aqui novo, mal foi usado, ele é similar qualquer é so falar cmg ^^

estou pensando em up, programado na minha factor as 135cc trabalhadas, nada de muito alto . . . Qualquer duvida vai postando agente conversa

entao cupim é do motoart mesmo

Garantia de qualidade . . . é do meu amigo rodrigão :D

ele mandava kits aqui para recife, mas com uma tretinha entre o carreta e juninho ferraz ae acabou o envio de peças . . .
quando eu preciso falo direto com ele .
tou ae juntando uma grana para pegar um kit completo de força ...
800 conto :D

pistão 3mm
comandão
cabeçote completo aberto e pulido
carburador de titan 150cc

e ae vai faltar apenas

coroa de cripton . . . e o acerto de boy :D

comando sam cams dos meninos . . .
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-456660930-comando-esportivo-forjado-para-todas-motos-marca-sam-cams-_JM#questionText

praque seria o comando ezatamente ?

Anderson, o comando define em qual regime o motor vai trabalhar, um comando mais manso "de graduação Menor" faz com que a moto fique melhor em baixa rotação, esse é o caso da factor original, tem uma pegada boa em baixa rotação, quando vc põe o comando vc pode escolher o tipo, baixa~média, media~alta, alta e super alta, se vc coloca uma comento super alta "320°" na facotr original ela fica um lixo pq precisa mecher em outras coisas como aumento de cilindrada, no seu caso um WGK que a graduação se não me engano é de 277 admissão e 279 de escapamento, ja fica um canhão podendo chegar a um comando de 286° estourando 296°, mais que isso pede uma preparação maior que a sua. só para comprar o comando original da YBR/Factor é de 265 admissão e escapamento.

ta entao pramim com o kit 150 + carburador da 150 + escapamento gemoto qual seria o ideal ?

Como o Cupim disse o WGK já é o ideal.

to negociando ja o comando la no ml

Obrigado efaraujo . . . pelas confirmacoes .

podemos melhorar, com um sancams ou um giroforte do hugo. ambos sobmedida . . . mas ai a garantia do servico é da motoart ...

anderson aborte qualquer compra, compre tudo com o meu chegado rodrigo (motoart) !

efaraujo: me tira uma duvida, se eu colocar um comando wgk no pistao 0,25mm vai ficar legal ?
com bura original . . .
aguardo !

o WGK, fica legal com até uns 3 mm depois já é melhor passar para um 286°

pensando em dar um gás leve na minha motoca . wgk nos 2mm com bura de RD :D

fica show

opa deixa que eu procuro comprar com ele sim cupim

Se for falar de mim pro cara, ele me conhece como Orlando (Mulambuh da Factor) Sacas ?!

:D

é nos, procure lá que o cara é o melhor ^^

entao eu axo que vou colocar tudo ja pra moto andar mesmo vo pegar um acertinho daqui da firma que to saindo e vo reserva 700 conto Só para o motor dela
ou anda feito capeta ou explode tudo duma vez

reserve mil :D
e tire seu kit todo !

mil é muinto dinheiro pow kkkkkkkk
nas minhas condiçoes e contas só tenho 700
mais com mais tempo eu acabo ele

Daew galera, estou com uma duvida se alguem puder responder agradeço,
Estou pensando em mexer no motor da minha factor, por um pistao 58mm, trocar o camando de valvulas, abrir e polir os dutos do cabeçote, gostaria de saber se ela vai mudar muito o barulho, e quanto da pra anda na pista km/h, e se colocar um cilindro de cromo vai influencia tbm, ela ja tem um escapamento protork v3, e o pinhao 15, valeu galera abç...

e ae erick tava sumido em cara mais entao quem podera te responder melhor seria o cupim ele tirou bastante minhas duvidas tbm, eu ate arriscaria dar uma resposta mais só depois de instalar na minha mais nao chego ainda, pra montar