Mexida no motor (preparação + turbina)

é qnt... mas eu vou usar porque gosto fazem meses que eu estou estudando eu vou fazer isso um dia na roxa e por prazer! ter moto preparada!

Abraço ae!

Cupim D'Aço a maioria do publico alvo de motos preparadas, sempre teem uma de reserva... então acho que vc deveria aguarda um pouco pra poder começar a modificar a roxinha...

pega esses 3 mil vende ela e compra uma FASER ;)

Creio que oque o cupim quer dizer que o gostoso é ter uma moto pequena que ande junto com as de maior porte doque ela o até mais rsrsrsrss,pença você andando em uma avenida ,passa por você uma 150cc no gás e você acelera e passa o cara rapidinho, isso é muito muito muito legal, sei que tem as quebras mas é risco né, eu tambem estou pençando em colocar um KT 140 na minha,me de umas dicas ai cupim, você que manja da arte!!!!!!!!!

Tudo tem seu preço toda ação toma uma reação né :)
Mas ta d boa né
Deixa passar uns tempos que eu vou começar agora tou em outro emprego dá pra brincar :)
Abraço a todos

Quem sabe daqui uns dias deixa eu melhorar ela fisicamente :)

galera conheço um cara aki na cidade ele trabalha com retifica, ele cobra 200 reais pra fazer um kit simples um cabeçote encamisado com pistão de 150 !
na factor ele disse que deve ficar umas 140 cc e não precisaria mexer em mais nada !
aumentaria um pouco o desempenho em retas e subidas !

até que da vontade mas minha moto nunca deu problema dizem que quando mexer uma vez a moto começa da problema direto tenho medo e disso !

ele falo que se não gostar e so por o kit original de volta no lugar mas ainda tenho receio de mexer !

kkk' medo?!
tenho nada so não tenho tempo de ficar de pé ...
apenas isso
um dia quem sabe né !

eu so a favor eu tenho uma xtz que transformei em sm ai quando fiz isso aproveitei e coloquei um kit completo para aumentar a cc para 150 e nunca fiquei na mao rodei mas de 25 mil km com ela desse jeito fazendo trilha, pegando estrada e tudo mas. Depende muito de quem faz o trabalho e de como vc cuida da moto. Eu do o maoir apoio.
tai uma fotinha dela.

Cara, estou querendo modificar minha preta, mas estou com um pouco de medo.
Se liga na modificação:
Pistão KMP titan 99
Aneis RIK cartela Titan 99
Retifica do cilindro na medida do pistao mais justo possivel
Abrir a entrada e saida do cabeçote

Um amigo meu fez em uma xtz para trilha virou o cao
Meu medo e de usar as peças originais e nao dar certo
Então vou comprar usados o cilindro e cabeçote
Tenho um torneiro aqui que e fera na retifica.
Dar um media de 170-190cc
Tem que colocar um contra peso na frente.

Vou deixa as 150 ate 2008 no chinelo

ae galera procurando na net olho ai o que eu achei seria uma boa...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-431753415-pistao-com-aneis-ybr-4mm-competicao-kmprik-com-nota-fiscal-_JM

Cara To Qurendo Fazer A Minha Ainda Mais Dps q li q a cc Fica
inrolando e danndo desculpas pra dar a garatia dizem q c cair jah
era então nao adianta nda


Mas to qrendo Mais Basico Qro a opinião de voces Pra fazer As incomendas

Um Comandinho
Um pistão Acho q 2 mm
Um bura Da 150 sport (Jah tenho)
Um escapamento esportivo (Acho q o coiote ss)
e um kit Relação

Qro Dicas Sob as medidas do Comando
E relação
Sera q Quebra facil ?
2 MM E o sufiente pra manter a velocida na subida ?

O q mais faço no motorzim?
Lembrabdo q qro uma preparação leve q nao
almente muito o consumo

Zekyh; mano compra um pistão KMP premium racing 3mm com anéis RIK,um comando WGK BRAVO que é 268° e o carbura que vc já tem...e relação 14x39....já vai da um gais filé...

Mais um pitão 3 mm Demora muito Pra subi pelo tamanho
Comando tava Pensado em um maio tipo 296 acho será q e muito
comando ?

como assim demora muito pra subi???comando 296° eu tive um e a moto não fico muito boa não...to esperando chega o meu WGK que comprei pela net...ai eu posto o resultado la no meu topic....a minha já to pensando em taka um pistão KMP premium 3mm de titan 150cc ou um std de strada ai vai fica canhão...

A minha esta com KT 140,comando WGK bravo 268, vou falar para vocês, a moto mudou legal ,só quando se força muito em alta ela da umas cortadas porque estou com bura original ainda,coloque um gicre maior mais não ficou legal, agora estou esperando entrar uns R$ para colocar um bura da 150 sport,e essa semana vou trocar a transmissão por uma da YBR 2000, que a coroa é de 43 dentes e vou manter o pinhão 15,que já tenho tambem ai sim

estudando aki se mecho na minha factosa ou se troco por uma fazer...

Estudano aqui tbm...
Uma coisa e vc passar brincano uma 150/125 da honda com uma fazer
Outra coisa e vc ver uma 150 escuelano pra ver se te algança..

Ai o cara da 150 não vai entender nada..
Se ele te perguntar alguma coisa vc mostra o sinbulo yamaha..

intão galera...a minha factor ta com um pistão 3mm kmp premium racing,comando wgk 268°,carburador da 150cc aero, escapamento Gemoto,e relação 14x 37,motinha ta um canhão...so falta da uma trabalhada no cabeçote dela...já rodei 6mil km com o pistão e até agora sem problemas.pra quem gosta não existe coisa melhor do que vc ve uma 150cc da hondolenta pelo retrovisor com os carinha cortando o giro e ficando p/ traz,nen no vácuo os cara consegue fica ....ponhei a coroa da crypton antiga 37 dentes a motinha perdeu um bom tanto da arrancada mais ganho uma final do kpeta rsrsrs...1° >65 2° >90 3° >115 4° >140 e 5° só na ladera mesmo mais ainda não testei rsssrs....

Putz, ficou do BARAI hein mano!

se colocar asa vua...

Caraca tá andando bem em ,a minha coloquei ontem a transmissão 43 dentes coroa e pinhão 15,vou testar mais pelo pouco que andei com ela ficou show, agora so falta o bura e depois cabeçote

Galera também to querendo fazer a factor dá um grau nas 150...
Meu cunhado tinha uma 150 2008 que era o bixo, e tava pensando em utilizar algumas das peças que ele usou, vejam o que vocês acham e se to falando besteira huahuauhau!! E se as peças cabem na factor!

Pistão 4mm
Comando 150 sport preparado
carburador de DT 200
filtro esportivo (ja tenho so nao coloquei)
Torbal curto
Relação de biz
pião 15

Espero que vocês possam me ajudar!! Obrigado Galera

PArabens pro acerto do fernandinho ... ficou show .
Em breve eu quito enquanto isso estou fazendo calculos !

Nada de titan entra em factor !

Torbal Mini-Pipe so vira em moto preparada, em motor original não PRESTA !


Pistão 3,5 (Se bater ainda tem um corte para dar)
Comando 296
Cabeça preparada
Taxa pro alcool
O Bura das Strada

acho que isso já dá !

DAI PESSOAL...
PRECISO DE UMA OPINIÃO, TO COLOCANDO UM COMANDO WGK E UM PISTÃO KMP PREMIUM 3,5, NA MINHA FACTOR SERÁ QUE UM CARBURADOR DE 150 VAI DAR CONTA????

valeu...

Tem de ser um bura de 150cc
Mas chique mesmo ?

Mete um de RD :D

Bura CG 150cc esporte,ai fecho

O de Rd é mecanico e o venturi de 25mm se fizer os calculos, é o que mas se adequá . . .
contra os 24mm de venturi do CG Sport e o vacuo.

eu particularmente não consegui acertar.
mas o bura de CG era similar ^^

ta eu.comprei um kit 150cc e agora tenho que ser obrigado a comprar um comando e um carburador da 150 tbm ?
o que ira acontecer se eu continuar com o carbura da factor e o comando original tbm ?

o bura da factor, vai dar falta de combustivel ^^
e o comando pode usar sem anda ^^

ele vai ficar d boa . . .

so não vai girar forte ^^

mais o que é bura ?
mais mesmo assim seria melhor eu colocar um carburador da 150 entao pra ficar bão ?

bura ? é carburador .

pode colocar um caburador de titan 150cc sim. . . é bom levar em um preparador ...
é bom usar o comando tbm, acho legal voce esperar ^^ para juntar tudo é mas facil .

apronta tudo junto parceiro ...

comando é uns 130$ o bura uns 100 . . . pega no cartão e divide tudo
procure motoart ^^

estou a disposição .