Kit relação

Giliard, o segredo da mágica é só esse, meter óleo sem dó rssss. Eu lavo a minha moto uma vez por semana, mas sempre está bem suja de óleo, mas tem nada não, lavou tá novo, melhor gastar com sabão e água do que comprar um kit de relação á cada 15.000km hehe!

Ah, se estiver chovendo então os cuidados dobram ou triplicam rss, ando sempre com um vidrinho de óleo no bolso da capa de chuva e toda hora que eu paro a moto eu jogo óleo na corrente, sou meio psicótico com isso, mas estou lucrando com a minha paranóia, ou melhor, deixando de ter prejuízo auhauhauhauh....

Eu comprei meu kit com 15000
Não quero comprar outro com 30 xD
aheiuaheiuaheiu ..
Peeegue oleo ^^
aheiuaheiua ..

Abração ..
valeu XANN ..

galera.. nao sei se vou fugir do assunto.. mas fui deixar minha moto pra primeira revisão e me assustei ao ver o preço do kit de relação na cc yamaha daqui de recife...

absurdos 250,00 reais.. é isso mesmo ou eu que tô mão de vaca demais?obs.: nao irei trocar a minha, apenas me assustei com o preço..

tb vi um outro cliente querendo comprar a aba lateral esquerda do tanque da nossa factor e pro meu susto foram 70 reais só a aba e mais 6 reais do adesivo... achei um roubo

Na concessionária tudo é um absurdo mesmo, o kit aqui no DF tá 200 reais

troquei o kit da minha esta semana ! na cc tava 85 reais colocada eu comprei fora por 60 reais colocada.
coloquei um kit da fiffel aço 1045 o kit original rodou exatamente 29.870 km axo que rodu bem!

I ai Galera Blz ???
Comprei minha factor a um mes
ela bate 130 k/h sobra motor mas ele nao vai
mais q isso alguns mecanicos amigos meus
diceram q era o ki relação e me falaram pra colocar
uma cora 35 ou um pião 16 ou 15 o q v6 acham ??

valeu galera t mais

CARACA, esses caras estão doidões mesmo, a coroa da Factor tem 45 dentes, se vc colocar uma de 43 a moto já fica pesada, isso com pinhão original de 14 dentes, agora imagina uma coroa de 35 dentes e pinhão de 15 ou 16, vc vai sair com sua moto de primeira e ela vai reagir como se tivesse saindo de 2º ou 3º, fora que o motor não tem força pra colocar 5º marcha, vai andar sempre de 4º á menos que seja num descidão.

Brother 125cc não tem força, ainda mais a Factor com esse carburadorzinho manso e 2 catalizadores. Na minha eu coloquei um pneu maior um pouco atrás e já ficou sem força, com garupa então pior ainda.

Poxa, legal então, vc tem que colocar na sua e falar pra gente como ficou

blz galera vo colocar e ai conta pra v6 cm foi
mas c alguem jah tiver alguma assim fala ae pra
mim nao gastar dinheiro atoa pra testar

Aqui ninguém tem não, posso te afirmar com toda certeza, algumas pessoas colocaram pinhão de 15 mas a moto pesou muito aí retornaram para o de 14 novamente.

Bom dia galera.

Alguem aki poderia me ajudar, seguinte, minha moto tem 8mil rodados, e o kit de relação acho que tá ruim, tipo a corrente nao ta encaixando toda nos dentes, e akela rodinha do kit q nao sei o nome tá balançando, minha duvida se troco ou não é q os dentes estao ainda grossos, nao tá ponte agudos, e tbm akele parafuso de ajuste de corrente nao tá todo pra dentro. Alguem aki pode me ajudar em relação a isso? Se eu tiver que trocar, qual kit eu coloco? E qual especificações devo olhar na hora da compra? Valeu gente

[img]file:///G:/moto/Antes/Kit%20de%20Relação/P17-12-12_16.43[1].jpg[/img]

Rapaz não sou expert nisso não mas falam que tem a original da yamaha e uma tal de riffel que no caso foi essa que coloquei na inha paguei R$56,00

Ae galera, liguei pra CICLOMOTOS daqui do ES, lá é as peças MAIS barato do ES, tanto que lá so fica LOTADO! A Riffel lá ta 48 Reais! E é loooogico que eu vou comprar lá, pq em outras lojas ta de 60 pra cima! Uma me chegou a cobrar 89Reais, pasmem! Lá na ciclomotos as peças são mega baratas, geral compra lá, inclusive vou instalar meu positron sabado por 239continho! Agora to até contente, pq achei q ia desembolsar mais de 70 R$...

Então vá na fé

http://shop.riffel.com.br/p/kit-relacao-transmissao-yamaha-ybr-125-00-45z-x-14z-c-corrente-oring-riffel-428h-x-118l.html