Rebaixando a frente

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amanha eu vou rebaixar a frente da minha

Minha frente ja rebaixei, e ainda uso o Guidon de TW xD
Frente baixoona xD
E combinaram com os pneus altõões ^^

Abração ..

ja rebaixei fico muito massa

a minha é rebaixada desde o primeiro dia agora so falta um guidao mais baixo com uma barrinha e fecho pacote rs

Gostei do discão Magima, e a frente rebaixada da outro estilo pra moto né... A minha rebaixei enquanto tava lidando com a frente desalinhada. Olhando pra moto quase não se nota diferença, mas no andar sim. Pode não parecer muito, mas esse jogo de peso a mais que vai pra dianteira, faz diferença na hora da frenagem. Eu andava com o freio traseiro bem justo e me obriguei a deixar ele mais frouxo, pq umas quantas vezes, qdo precisei freiar forte, a traseira bambeou, mas bambeou mais que o normal.

Olá pessoal, agora que percebí que eu não tava recebendo notificações desse tópico, mas em fim, Edward e Jader, vcs fizeram pergunta sobre a frente desalinhada ao rebaixar, mas desalinhada que eu disse é tipo torcida saca, vc coloca a moto no cavalete central e monta na moto, fica em pé sobre a pedaleiras e emborquem-se para frente e observem á frente de vcs se o pneu dianteiro está exatamente no meio do paralama e no meio do painel, ou seja, se o pneu estiver reto e o painel meio virado pra um dos lados é pq a frente ficou desalinha, torcida entenderam?

Sobre o lance de soltar as mão e o guidão ficar tremendo, não é por causa de ter rebaixado, e sim por uma roda empenada ou desbalanceada, pneu que bateu em algum buraco na estrada ou algo do tipo. A minha com frente rebaixada eu solto ás mãos á 110km/h e não treme nada.

Tremer a 110 é lona fii ..
Vc vai abaixo, kkkkk ..
Pq se ele treme, no mesmo instante ele joga pro lado e aí vc ta no chão em pouco tempo ..
aheiuaheiauhe ..
Esse é um dos problemas enfrentado pela frente desalinhada, tentem igualar pessoal, nos próprios telescópios tem uma marcazinha onde vc coloca os dois lados no mesmo nivel e consegue estabilizar, se ainda estiver torto, é na roda, alinha tb e filéé ..

Abração ..

baixei a frente da minha e acabo quebrando a plaquinha YAMAHA...não sei como mais quebrou bem onde vai os parafusos

Muito estranho hein brother, já que a plaquinha da YAMAHA não pega em lugar algum, vc pode até arrancar as molas fora e andar na estrada de chão sem molas que mesmo assim essa plaquinha vai continuar intacta lá.

Provavelmente os cabos da motoca deli devem tar passando pelos lugares errados...
por isso deva ter quebrado...

Com certeza! :pale:

XANN escreveu:Não vou levantar a traseira da Factor pq minha esposa é baixinha, ela sofria um monte pra subir na garupa da Strada rssss, mas vou colocar um pneu mais grosso atrás, aí já fica legal.

kkkkkkkk eu nem pensei na minha esposa, hj ela ta reclamando pra caramba!
ela fica dizendo não sei pra que vc botou ela mais alta PALHAÇADA!

tava analisando la a motoca e foi o cabo da embreagem que forçou ela p/ fora e acabou quebrando os encaixe,mudei o cabo de lugar e colei os encaixe e jah era ta zerada kkkkk

minha moto to querendo voutar a regulagem original !
botei alongadores e rebaixei a frente a moto perdeu um pouco do conforto e mudo o estilo de pilotagem dela !

Ae XANN...em breve rebaixarei a minha tbm...

A strada da 1ª pag. é invocada heinn!!!

Marthinss, então cara, elas sofrem com isso kkkk, até com a moto da altura original quando ela tá de Jeans apertado eu tenho que encostar perto do meio fio pra ela subir auhauhauhauh...

Fernando, pena que quebrou a plaquetinha né, mas agora ficou zero, então tá bom rss.

Max, a minha só com a frente rebaixada e guidão original a estabilidade ficou melhor do que quando comprei ela, mas como vc usa guidão mais baixo, pode ser que tenha que levantar mesmo a frente pra ficar legal, mas faça testes, tipo, tira somente os alongadores e veja como fica a estabilidade. Cara veja a minha antiga Strada na primeira página, o visual era show toda empinada, mas nas curvas em alta era muito ruim, a sensação de desconforto e de que a moto ia derrapar a qualquer momento era horrível.

Jailson, pode rebaixar cara, vc vai gostar da frente um pouco mais pesada, já tem mais de ano que a minha tá assim e pra mim já é padrão. Sobre a Strada hoje ela é do meu pai, ele gosta pra caramba dela e tem o maior cuidado com ela, agora mesmo ele já tá reformando ela toda de novo, já é a segunda reforma em 1 ano rss.

Sinto a dianteira um pouco instável em velocidades mais altas....creio que em parte seja pelo aro torto, mas também por causa do alongador.

Caso eu rebaixe a dianteira, vai amenizar? Não ficará desconfortável? Tenho 1,82 de altura...

Morfeus, o "rebaixe" é de menos de 2 centímetros, não vai lhe causar nenhum descoforto em relação á sua altura, vc vai somente sentir a frente mais pesada, mais estável tanto na reta quanto em curvas, mas se a roda treme ou tá instável devido ao empenado na roda, isso não irá amenizar esse problema.

Valeu XANN!

Vou pedir p/ mecânico fazer isso, já que vou mandar desempenar o aro e como o pneu também já está indo p/ espaço, vou trocá-lo - Farei logo tudo de uma vez!

Acabei de rebaixar a frente da Pretinha(By tuto do XANN)...ficou mais linda... ...daki a poko vou botar ela na estrada pra fazer o teste drive

Vc vai gostar brother, ainda mais quando entrar numa curva, vai sentir maior segurança. Depois conta aqui como foi.

Aprovado XANN

Mais um

Mais um com a frente rebaixada ...e +1 pra vc...agora ta com 92(gosto desse num/Opala)sei q vc gosta tbm

Auhauhauhauh, o espírito Natalino está tomando conta do coração das pessoas por aqui hehe, valeu JAILSON, e boto fé que ainda vou te ver dentro de um DIPLOMATA 92 preto 6 cilindros com escapamento dimencionado e tudo que vc merce :lol!:

Vai um Up no tópico aí pra galera que ainda não viu.
RickGauden, depois posta pra gente o resultado

Ta certo, vo estudar fazer isso.
Tendo feito eu posto aqui ;D

massa o tópico e XANN + 1 pra vc

Valeu Natan, vc fez na sua?

To pensando em fazer isso ainda hj na minha gente...
Depois boto aki o resultado.