Rebaixando a frente

Diogo a pergunta não foi pra mim mas o curso da suspensão não diminui, pra fazer isso não corta mola nem mexe no nível do óleo da bengala, ela permanece lacrada como veio de fábrica.

uai como e feito entao?

Diogo dê uma olhadinha nas fotos e explicação na primeira página.

e aew diogo, não senti nenhum desconforto e nenhuma instabilidade nas curvas nem com muita velocidade, coloquei 125km/h hoje! contra o vento!! kkkkkkk

xann, taí as fotos!!

ela esta com o descanço central, mas os dois pneus estão tocando no chão por conta do alongador





a pilotagem é exatamente assim! tenho 1,70 e não é desconfortavel!

Fala Giliard!
Cara a motoca tá show hein!

Aê Giliard, da uma entornada na placa, estilo bandido mesmo!
:Loko:

Aparentimente não falta mas nada, a moto esta completa.

kkkkkkk... ja to querendo colocar um paralama novo!

e obrigado BPMW! falta so alguns detalhes!

obrigado xann!

legal cara eu rebaixei a minha tambem.

Fico devendo fotos pois peguei muita chuva e esta muito suja.


Desci uns 5 cm. a Pilotagem nao ficou ruim, e como a traseira esta no nv 4 a moto esta melhor para pilotar no meu ver.

Estou fazendo melhor as curvas. Ou é piscicologico?

Pow, não mechi na frente da minha mas a trazeira esta no nivel 5, e não vejo problema algum... E já faz um bom tempo galera!

Pessoal, só pra informar, 10 dias com a frente mais baixa, quase 800km rodados e nenhum incidente relacionado ao paralamas bater em cima. Com CGs125 mais antigas e Strada eu recomendo sem medo, mas como é minha primeira YBR eu ainda fiquei meio cismado.

Pow, pena que não dá pra fazer esse trampo na CG150, o furo da mesa superior é bem fino, a bengala não passa á menos que se abra o furo da mesa. Se eu pegasse uma CG150 com certeza que faria o servicinho, outra saída seria cortar um pedacinho da mola, bom, um do dois eu faria com certeza.

acabei de baixar a minha, coloquei o início da bengala tocando no guidão, a tarde ou amanhã posto fotos dela rebaixada a frente e com novos pneus pirelli MT65 diant e traseiro... tá massa a pilotagem, não mudou nada no conforto, continua tranquilo... vou rodar mais pra ver...

Massa teco, poem umas fotos dos pneuzãos...
Eu também tenho que comprar o dianteiro, pq ele já era.

blza BPMW20, vou ver se coloco amanhã pq tô de plantão no SAMU192 agora a noite...

Continuo achando arriscado bater o paralama numa freada mais forte....

junior, se muito for é 1,5 cm não muda mta coisa pra correr o risco de bater!

isso mesmo, baixei 1,5cm, e usei e abusei da minha factor e não bateu nada, e nem precisei entortar o suporte da fiação... cfm.junior, pode fazer sem medo, só não pode baixar demais...

até porque não dá pra baixar mais... por conta do guidão!

É, vou experimentar. Até por que, se não gostar, posso voltar como era antes, não posso?

rsrs... é pode voltar sim!!!

Pow, beleza galera, o pessoal tá fazendo e colocando o depoimento aqui que tá dando tudo certo

eu não tenho do que me arrepender baixei + - 1,5cm e tá do mesmo jeito a pilotagem: gostosa. rsrsrs

Oxi, baixei precisamente 3,2 cm. Não entortei nada, e não está batendo, ja freei bruscamente a 40 km/h e num bateu, ta aprovado.

Vmos testando.

:!:

eu tô pensando em baixar mais também...

Leomontt, 3,2cm! oq vc fez? pq quando chega a 1,5cm ja bate no guidão!

isso mesmo, boa pergunta giliard...

Já sei, tirou o guidão q tava atrapalhando. Foi isso leo? Explica pra gente ae... :hihi:

Então agora ele esta pilotando apenas segurando no painel, ou nas proprias bengalas.

:uahaha:




essas foram boas.. O valor é errado precisamente foi 2,2 cm.

Vou postar umas fotos depois.

kkkkkkkkkk

agora diminuiu bastante.

vc esta medindo exatamente do início da bengala ou naquela proteção de borracha??

to aguardando as fotos...

KKKKK, a galera aqui é bem divertida, to gostando bastante desse Forum. :hihi: :uahaha:

ashuhsuash


da borracha.

:hihi: