Rebaixando a frente

E será q esse procedimento deixa a pilotagem como se estivesse com guidão mais baixo? Ou será q se rebaixar assim e ainda por guidão de Fazer, vai ficar muito baixo pra pilotar? :?:

Junior, vamo pensar um pouco, quando você abaixa a suspensão, a moto inteira abaixa, inclusive você, então a sua posição de pilotagem continua a mesma.

Entendeu?

Não é como você abaixar somente o guidão, e sim abaixar a moto toda, o banco acompanha essa baixa na dianteira.


Abração e desculpa me intrometer no assunto da galera.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Intrometer? Que isso André...
valeu pela explicação.
Achei interessante a idéia de rebaixar a frente, deve ficar mais esportiva mas, tenho certo receio quanto à segurança da moto.

Ai eu já num sei se ela perde em curva ou algo parecido, eu acho que ela deve ficar mais dura, acho.

Porque quando se rebaixa carro fica numa quicação daquelas!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Bom, na minha opinião ficou bem melhor nas curvas já que a frente fica mais pesada, mais estável, quanto ao kicar não kica não, já que não vão mexer nas molas nem no nível do óleo, o trabalho da suspensão vai continuar o mesmo de antes, quando se rebaixa um carro agente corta pedaços da mola e essas molas ficando menores o carro vai ficar mais duro, mas no caso aí da moto a bengala vai continuar original, só estamos mudando a posição dela em relação a moto.

icaro chagas escreveu:mas xan, e se nao for o parafuso?
e sim o encaixe do parafuso?
o que faco?
tem problema andar sem essa alca

Não dá nada andar sem essa alça, mas vc vai precisar do parafuso pra segurar os canduite dos fios e o suporte da mangueira de freio.

Saquei como que é o saca trapo ai Xann, achei legal, mas ainda gosto dela com a dianteira alta.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abração.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Vc tem razão Xann, mas eu como sou alto, prefiro continuar com ela normalmente. Mas tem logica o que vc diz, com a frente baixa, ela fica mas estavel, pois tera mas peso na dianteira.
Mas pra min não rola, eu já quero ela mas alta!!! Ou trocarei numa Lander.

Ôpa, de boa galera, se o cara for muito alto fica ruim mesmo a moto baixa hehe.

Eu gosto de mexer nas minhas próprias coisas e de acordo eu for fazendo algo vou fotografando e postando pro pessoal ver. Os próximos passos serão desmontar o carburador, tenho a maior curiosidade de ver como ele é por dentro e onde aqueles sensores são ligados, da Strada e das CGs e da CB400 eu sempre mexí, mas o da Factor eu nunca ví desmontado, mas só mais pra frente um pouco, ela tá zerada agora, com 1500KM, mais pra frente quando precisar eu desmonto, e outra coisa que quero fazer é cortar a aste do retrovisor original, esse retrovisor é muito bom pena que é muito alto, mas vou cortar e deixar de uma altura agradável.


Abraços!

isso tudo depende do gosto i da pilotagem!
entenderam?
disculpas se estou errado!
ela não vai quicar!
por conta que não cortou mola nem diminuiu u nivel de oleo dentro da bengala!
so vai baixar a frente! talvez fique com um otimo angulo de curvatura i ela fique um poucos mas dura para a habilidade do respectivo piloto! u peso vai estar totalmente a frente vai ficar perfeito para street! i um belo pneu 100/90 atraz vai ficar show!
mas bonita realmente ela fica!
por sinal vi uma ontem!

aonde meu irmão i meus amigos treina wheeling!

tinha duas factor!
uma preparada para wheeling i outra estilo a minha(cor,sem protetor d'corrente, sem-alça de segurança do garupa, xenon i tudo +, pneu 100/90 atraz i jogão de rodas estrela 3pontas, obs embora eu não goste de jogo de rodas!. estilo depenada estilocaboenrolado)

todas as duas sai wheeling nela so que um tava mas wheeling i outra tava mas strreet!

a street tinha a frente mas baixinha envocada stylo a sua Xann
achei muito bonita!
mas meu momento agora é wheeling!

num vou mexer na minha ainda dia do recifestreetcars maior evento de tuning da minha city (Recife-Pe) vou dar aquele cepo nela! rebaixar ate o limite!

tirar a molas i subir as bengalas ate o limite da frenagem!
agora em outubro vai rolar!
se rolar mesmo o evento vc vai ver! ela cepadinha ae nos topic!

abraço!

:uahaha: Esse mulambuh é uma comedia! Poem umas fotos, num esqueci...

bpmw20 é noix!!

hasuhsauasu!

eu sou um comedia?

hasusau!

abraço

geral!

O apelido Mulambuh ou Cupin de Aço tem tudo haver com vc.

Mulambuh desculpe a pergunta, mas o que é wheeling? Vc sabe, de região em região as gírias mudam.

hum...

cupim de aço mulambo lokoépoko?qual o melhor?

wheeling = arte de levar a moto empinada ou babaloo a arte do controle da maquina!

é isso!

empinar > levar a moto se que a roda dianteira toque o chão / o mas longe possivel
babaloo > frear a dianteira i subir a mooto sem que a roda trazeira doque o chão i andar o maximo possivel.
esses dois ae são chamados wheeling!

o controle da maquina é chamada wheeling i eu sou loko por isso fazia na bike mas agora evoluie para uma maquina grande d+ que ainda não tenho o controle dela!

mas tou apreendendo levantando ela ja esta!
hsauhsas
pokinho eu quero que ela venha na altura do peito para levar o wheeling!

abraço!

Wheeling, esporte radical praticado com MOTOS. Mas vamos voltar ao assunto do topico!

Issoooo...

ja expliquei!!

valeu aeee...

se é pra voltar ao assunto... vamos lá...

eu rebaixei a frente da minha mas não senti muita diferença da pilotagem não!
acheu que não chega à 1,5 cm!

falando sério não pilotagem não senti nenhuma diferença!!
estetícamente ficou legal!

Giliard, fotos, fotos, fotos, faltou as fotos rsss :lol!:

rsrsrs... vou colocar... é pq eu quando chego em casa já é de noite... mas vou dar um jeito!!
provavelmente amanha!!

ae a minha com a frente rebaixada
nao da pra perceber muito nao mas ta baixa

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valeu xann

Giliard, qual sua altura? To na dúvida em rebaixar a minha pois tenho 1,78m.

Valeu Ícaro, tá filé a motoca

Junior, tenho 1,70!
não sinto nenhum desconforto em relação rebaixar a dianteira!

ícaro, vc ja pensou em adesivar ou pintar as tampas laterais de preto? ficaria show de bola!

xann, esse final de semana eu coloco as fotos... sem tempo!! vô logo justificando pra vc não me cobrar, kkkkkkkk...

giliard nunca pensei em adesivar a lateral
vo pensar nesse caso

hummmmmmmmmmmm

fiko fera mesmo rebaixada a frente!
quem fez o serviço? da muito trabalho ? quanto ficou ?

abraço!

olha na 1ª página do tópico que tu vai ver como é! muito fácil! vc mesmo faz!

Beleza Giliard, não vou te cobrar mais essa semana, só na segunda feira kkkkkk... :hihi:

rsrsrs... não vai precisar não hoje coloco as fotos!

cara fikei pensando como ficou sua moto !
tipo trazeria la em cima frente la em baixo ! a estabilidade pra curva de alta deve ter ido pro espaço
a moto deve ta parecendo que al inves de ir pra frente vai e cavar um buraco!kkk brincadeira!
mas dis ai como ficou? e o curso da suspensao ficou menor nao diminuil no conforto e a posiçao de piotar nao ficou cansativa?

Diogo a pergunta não foi pra mim mas o curso da suspensão não diminui, pra fazer isso não corta mola nem mexe no nível do óleo da bengala, ela permanece lacrada como veio de fábrica.