Rebaixando a frente

Olá galera!

Então, eu sempre curtí o estilo traseira alta e frente baixa. Nas motos anteriores eu colquei alongadores ou amortecedores maiores atrás e na frente sempre foi de praxe essa "assentadinha".

O trabalho é simples, só pra quem curte, e antes que me perguntem a resposta é NÃO, não deixa a frente dura já que não vai mexer em nada nas molas ou nível do óleo das bengalas, e tb NÃO, o paralamas não vai acertar a mesa e quebrar todo. O único detalhe é que nas minhas motos anteriores não tinha aquele grampinho que segura os cabos que fica abaixo da mesa, então nesse caso eu achei melhor não arriscar e entortei um pouco esse grampo pra trás, só por garantia né hehe.

Com a moto no cavalete lateral tira-se a plaquinha YAMAHA e afrouxe os parafusos da mesa inferior que prendem as bengalas



Afrouxe tb os parafusos da mesa superior que prendem as bengalas, depois é só dar uma rodadinha nas bengalas com a mão que elas já sobem até o ponto certo onde deve ficar, o ponto certo é até elas se encostarem no guidão.



Não tenham medo, pode deixar topar mesmo no guidão





Esse o grampinho que eu entortei pra trás por via das dúvidas.



Feito o trabalho é só conferir o alinhamento da roda dianteira pra não ter perigo de apertar os parafusos e a frente ficar torcida.

Aqui como ficou depois de pronto



Aqui minha antiga Strada com traseira levantada e frente rebaixada hehe!



Bom, qualquer dúvida é só perguntar, abraço á todos!

show de bola cara

MAssa, bonita strada veiw...

Mas com esse frente mas baixa, não corrento o risco de bater as bengalar? Tipo, um a sepada!

rapaz, eu acho que bate
se vc der uma freada brusca adeus paralama

icaro chagas escreveu:show de bola cara

Valeu Ícaro!

BPMW 20 escreveu:MAssa, bonita strada veiw...

Mas com esse frente mas baixa, não corrento o risco de bater as bengalar? Tipo, um a sepada!

Bate não por conta do nível do óleo, o óleo é o limitador do percurso das bengalas, se tiver pouco óleo mesmo sem rebaixar a frente vai ficar muito mole afundando muito, mas na quantidade correta não bate em cima, rodei maior tempão com essa Strada e nem sei te falar quantos buracos já passei, quantos quebra-molas pulei e nunca bateu.

aaa entao ja ee
depois vo torar a frente da minha

Por via das dúvidas vcs podem fazer o teste, faça um risco na bengala com um lápis e forcem a frente pra baixo o máximo que puderem, deem freiadas bruscas e depois olhem a marca de lápis até onde o amortecedor subiu, então é esse pedaço de percurso que sobrou é que o que vai ficar pra cima na hora que rebaixar.

Eu rodo com essa moto no meu dia á dia, entre eu ir e voltar para o trabalho e ir levar e buscar minha esposa no trabalho dela eu rodo cerca de 70km ao dia, isso fora quando vou na chácara do meu pai que são 12km de estrada de chão ruim pra kct, se um dia bater o paralamas em cima e quebrar eu vou estar aqui mostrando pra vcs hehe.

Não vou levantar a traseira da Factor pq minha esposa é baixinha, ela sofria um monte pra subir na garupa da Strada rssss, mas vou colocar um pneu mais grosso atrás, aí já fica legal.

Legal... Assim me sinto mas confiante em rebaixar!


valeu pelos toques...

um cara ja tinha me falado pra eu fazer isso! Mas tinha esquecido!! a minha tem alongador e daqui a pouco vou rebaixar a frente dela!! ótima esplicação!!!

Em eventos, os doidos, da cidade, retiram as molas, da suspenção trazeira, e o oleo da bengala. A moto fica totalmente no chão! Mas isso apenas para eventos, nada de rolezinho as ruas (por sinal, cheia de buracos).

giliard_drailig escreveu:

um cara ja tinha me falado pra eu fazer isso! Mas tinha esquecido!! a minha tem alongador e daqui a pouco vou rebaixar a frente dela!! ótima esplicação!!!

Giliard, só não se esqueça de entortar o grampinho mais pra trás com alicate, pode ser que o paralamas pegue nele se não entortar.

Fica bom pra levar as garupeiras por que nossa moto normal o garupaja fica deslisando pra frente imagina desse geito. As gatas ficam bem coladinhas.
So tomem cuidado se forem carregar um cara na sua garupa ne não. :[kikikiki]:

Rsrsrrs... Nar manjo na minha não tem vez! Mas as cunhadinhas 8)

Melhor ainda, se o banco estiver com silicone... Desliza pra caramba!

pronto! rebaixei a frente! Achei bom porque como eu coloquei o alongador na traseira o descanso central não pegava no chão totalmente e agora com a frente mais baixa ficou perfeita! Em breve postarei novas fotos!

caras meu, quer dizer que a frente tem aqueles 5 niveis de rebaixamentos que nem atras. se sim, vou espiar e socar no chao.. hawuhwuuhaeuaw

Não, não tem, leia e observe melhor o poster.

ae xan
rebaixei a frente da minha
mais tarde posto umas fotos pra galera
valeu a dica veiw

Fala Ícaro, se vc puder posta aqui tb as fotos pro pessoal ir acompanhando.

:Aguarde:
Massa veiw, poem aqui também, tem tudo haver com o topico.

lembrem-se q vou colocar as fotos da minha tambem!

Boa Giliard

mas tive um proble ma veiiu
na hora de intortar a alca de ferro
o parafuso direito aluiu !!
e soltou, mas eu conseguir encaixar ele divolta. mas se apertar demais solta!!!
ficou preso pela pontinha cara
se ele caii vo arrancar essa po... de alca. so serve pra segurar o ´´conduite ``
:[kikikiki]:

Hein?

Traduz pra portugues!

Estilosa ela vai ficar!

gosteii!

BPMW a alca de ferro que ele pediu pra intortar e presa por dois parafusos
quando entortei
um parafuso soltou. e nao quis mais enroscar por completo

Rum....

Ícaro, o parafuso deve ter espanado, vc nem mexeu nele e o bicho soltou, coloque um parafuso um pouco maior aí pra ver se segura. Ele já pode ter vindo espanado da concercionária, a minha moto mesmo eu fui tirar o banco pra ver como era debaixo e descobrí que o parafuso de um dos lados estava espanado, isso foi o animal que montou ela que deu esse vacilo, ah, a mangueirinha que é ligada na bateria tb tava solta, quando eu fui ver já tinha pingado solução de bateria no suporte da pedaleira e manchado, a mangueira tava lá só que tava fora, coloquei no lugar e ficou beleza.

Esse parafuso segura tb o suporte da mangueira de freio, é bom vc colocar um maior e se não segurar colocar um parafuso com porca por cima.

mas xan, e se nao for o parafuso?
e sim o encaixe do parafuso?
o que faco?
tem problema andar sem essa alca

E será q esse procedimento deixa a pilotagem como se estivesse com guidão mais baixo? Ou será q se rebaixar assim e ainda por guidão de Fazer, vai ficar muito baixo pra pilotar? :?: